10月26日,在“倾听与商量”协商活动中,青岛政协委员、职能部门和企业家代表以“规范外卖送递管理”为主题展开热议。
随着平台经济的飞速发展,外卖送递在服务市民生活、活跃城市消费的同时,外卖骑手在送递货品过程中逆行、闯红灯及不规范停车行为频发,既影响了城市正常的交通运行秩序,也威胁到外卖骑手自身的安全。青岛此前曾多次整治外卖骑手交通违法行为,但长期效果不理想,这背后其实是算法不合理应用在“捣鬼”。
外卖骑手需要在平台企业设定的时间内完成货品送递,才能获得该笔订单的配送费。为了追求送递高效率、增加市场竞争力,外卖平台企业的送递时间一般会按照最理想状态去设定,对就餐高峰期商家出餐慢、消费者填错地址耽误时间、外卖骑手不被允许进入小区、送餐途中交通状况等不确定因素忽略不计,在此之下,近几年外卖送递时间不断缩短。面对“多送多得”的现实,部分外卖骑手不得不通过逆行等方式与时间赛跑,用超速避免超时,在城市街巷上演“生死时速”,保证货品准时送达。
此前,青岛一外卖员因违规停车导致电动车被扣,情绪崩溃向交警下跪哭诉。将自身安全置于危险境地,背后往往有着难言的苦衷,一个超时的订单,或将引来消费者的差评或投诉,不仅外卖骑手一天的收入可能化为乌有,连后续考核也会受到影响。面对强大的平台企业,外卖骑手在整个链条中处于弱势地位,没有话语权,被“困在算法和系统里”的他们也有很多委屈和无奈。
平台逐利原本无可非议,但绝不能没有底线,更不能以牺牲外卖骑手的生命安全与身体健康为代价。将算法置于人性尺度下,遵循生命至上原则,科学合理设定配送时间,让骑手跑得安心,平台才能走更远。
为了让外卖骑手“慢下来”,近年来,青岛采取了一定的措施。交警部门结合创建文明典范城市和规范道路交通秩序,组织四家外卖企业进行约谈、西海岸新区针对灵活就业人员提供了意外伤害保险保障,同时,青岛在全国率先开展了新就业形态岗位技能培训,共同促进外卖骑手队伍职业化发展、建立暖‘新’驿站,为外卖骑手提供综合性服务……此外,青岛正在创新搭建电动车自行车智能化管理服务平台,对外卖骑手实施“一车一档一码”式的编号管理服务。但想要减少外卖骑手交通事故,仅仅依靠这些是远远不够的。
如何堵住每一份超速送达背后的安全漏洞,是摆在面前的现实考验,对此,优化平台算法刻不容缓。外卖平台企业须从实际出发,建立人性化工作考核机制,在配送时间上为突发情况留些余地、在配送路线设置上多下些功夫、在处罚规则上对外卖骑手多一些宽容、对保持安全送餐的骑手多一些鼓励……如此才能破解外卖骑手的“速度枷锁”。此外,主管部门也要加强专业力量,强化外卖平台算法监管,形成更多约束。
希望每一份准时送达的货品背后是安全、守规,让优质高效的服务业新体系,助力城市美好生活。
信网评论员 戴慧慧
近年来,随着平台经济的发展,外卖配送员、快递小哥、网络主播、网约车司机等新就业形态劳动者数量大幅增加,加强对从业者群体的权益保障成为公众期盼。
[来源:信网 编辑:李源菁]大家爱看