暗访青岛二手车市场：配钥匙店藏“改表”业务

原标题：交上100元 二手车里程想改多少改多少

里程表明明显示8万公里，到4S店保养时竟被告知已经跑了16万公里。近几年，许多市民在选择购买二手车的同时，常常会遇到里程表被私自改动的情况。最近，多名市民拨打早报热线电话82888000反映，私改二手车里程表成了“潜规则”。连日来，早报记者对岛城部分二手车市场暗访发现，不少汽车钥匙店成了私改里程表的“黑店”，只要花上百元，里程表就可以随便改。

买“改表车”吃了哑巴亏

对于许多刚刚取得驾驶证，手头又不宽裕的市民来说，二手车是一个不错的选择。然而，许多对二手车缺乏经验的市民却遭遇烦恼事儿。即墨马先生就遇到了这样的事情。去年12月，马先生在即墨青威路一家二手车行，看中一辆标价为7.5万的尼桑。刚开5年的车，里程表上显示8万公里，性价比还不错。经朋友介绍和检查，马先生交钱提了车。

“如果车子不出问题，还不知道幕后有这么多猫腻，好在这辆车没出过大事故，否则就亏大了。”马先生介绍，当时车行的人说这辆车只跑了8万，车况很好没有出过大事故。可开了大约两个多月，就出现了一些小毛病。后来，马先生到一家4S店保养时意外得知，里程表被改动过。数据显示，这辆车之前已经跑了16万公里，而且汽车的多个零部件也更换过。

得知这些信息后，马先生十分生气。公里数一下子被改了一半，确实有点离谱了。买车时，本来是准备先验车后交款，但车行说须先办完手续才能鉴定，也就先付了款。马先生觉得，购车时受到了欺骗，车行应当承担责任，应退车或退部分车款。但当他找这家车行时，那个导购员已经辞职不干了。马先生要求车行给退部分车款时遭拒。 “像这样的改动里程表的情况很普遍，既然没大的毛病，也只能吃哑巴亏了。如果投诉或走司法程序，赔上时间不说，也得不到多少赔偿。 ”马先生说。

私改里程表业内很普遍

记者调查发现，像马先生遭遇的私改里程表现象成了二手车交易的“通病”。根据马先生提供的线索，记者联系上了这家车行。车行一名销售人员称，当时卖车时没有明确告知这辆车跑了多少公里，而且二手车交易并不是以公里数为主，而是以现车的车况来评定，看不好可以不买。

“有许多二手车，都已经过户多次，谁改了里程表都有不确定性。 ”车行一名销售员介绍，多数二手车不能确定里程表是谁改的，因为市场上的二手车大都调过里程表，也有许多车主在处理车前就已经改动过里程表。

从事多年二手车交易的宋先生介绍，选二手车时，可以先找明白人帮忙来看车，或去4S店鉴定一下，看车况如何，但谁也不敢保证表没有调过。购买二手车前，购车人可以拿该车行车证等证件去4S店查看记录，如果看不好可以不买，尤其是价格比较高的高档二手车，千万不要等交完款后再去鉴定。

宋先生告诉记者，在二手车交易中，不管是轿车还是货车，许多商家会私自改动里程表的数据，以达到吸引购车人的目的，这在行业内很普遍，市民在购买二手车时，最好找专业人士验车，查看车况和里程是否真实。作为市场管理方来说，对于商户的一些个人行为，如私调里程表等，很难做到有效管控。不过，如果市民在市场上遭遇到此类情况，可以向市场管理方反映，由他们协商处理。如果市民对处理结果不满意，可以向市场监管等职能部门投诉。

/暗访/

配钥匙店暗藏“改表”业务

“新手买车喜欢看里程表，其实这是最不可信的。专业人员几分钟就可以把里程表修改到他们想要的数据。”宋先生介绍，目前，市面上机动车辆的里程表，主要分机械式及电子式两种。机械里程表构造简单，拆下来后用改锥拨动计数器齿轮，就能随意调里程数。不过，绝大多数车辆都已使用电子里程表。电子里程表的构造比较复杂，需要借助电脑程序，想修改里程信息，须对芯片上的程序进行修改。一般厂家为防止人为篡改，会把程序做得很复杂，但想修改里程表总会有更先进的“破解技术”。

青岛二手车市场交易情况如何?连日来，记者调查暗访发现，青岛的大街小巷上，随处可见二手车交易的广告牌。位于城阳区靖城路上的青岛二手车交易市场，是青岛最大的二手车市场之一，在这里每天都有大量的二手车交易。这里的一名二手车经销商说，附近许多配汽车钥匙的店铺，基本上都提供改里程表业务。

“在青岛一般配汽车钥匙的地方，都能改里程表。”一名行业人士透露，这在行业内已经不是什么秘密，而且专门的改表行当也成了二手车交易中的一个产业链条。

近日，记者先后到城阳和即墨的配汽车钥匙的店铺发现，虽然门头上没有标明“改里程表”业务，但实际上都有这项业务。记者走进城阳区靖城路一家配汽车钥匙店，老板得知要改里程表时，问了什么车型后，就直接说100元可以随便改。记者后来又来到位于即墨湘江二路上一家配汽车钥匙店，记者称自己做二手车生意，需要集中改里程表。对方同样问了车型后，称普通的车型150元，像奥迪、宝马等车型，需要200元到300元不等。 “不是所有高档车改表都收费贵，还要根据车型的情况而定，像新大众系列，就需要一种特殊的仪器，所以收费会高一些，一般要300元改一次表。 ”这家店铺的老板说，如果大量车集中改表，可以上门服务。

记者在即墨对多家配汽车钥匙店暗访发现，基本都有改表业务。其中即墨泰山一路上的一家店工作人员称，100元可以任意修改公里数，改高改低都行。里程表向上改，一般是单位的车辆，而往下调则是二手车行。里程表最高会上调到100万公里。在即墨蓝鳌路上一家店铺门口，一辆面包车上还打出了“液晶里程表调校”等广告语。记者在调查中发现，也有的门店老板对前来改表的人有些警惕。一名老板说，来改表的都是收购二手车的，一般都是熟人，不熟悉的人不给改。

/幕后

30万公里几分钟变16万

正如记者暗访调查的情况一样，汽车里程表真的可以随便改。一名业内人士透露，懂车的人听听发动机声音就能对车况略知一二。而对于第一次买车，只会开不会修的人最容易上当受骗，用改里程表这一招很好使。为了让车看上去新一些，卖个好价钱，这种成本极低的做法已经成为二手车行业公开的“秘密”。

记者在即墨一家配汽车钥匙店看到，只见一名工作人员手里拿着一个小型电脑，插在汽车里程表仪器上，短短几分钟就把一辆跑了近30万公里的江淮越野汽车改到了16万公里。而改这样一次里程表公里数只花150元。

“少则只需要几分钟，多则半个小时，就能完成一辆汽车里程表改动。 ”即墨一家改里程表店铺的工作人员介绍，车型不一样，改表的时间也不一样，一般需要几分钟到半个小时，有的机械表需要拆卸下来才能改，许多汽车则可以直接用电脑改，而费用一般也在100元到300元不等，只要掏钱，想改多少都没问题。随后，记者在赶集、58同城、淘宝等网站查到，不少人声称是二手车评估师、二手车经纪人，经询问得知都可改里程表，价格和记者了解的相差不多。

记者在暗访过程中发现，改表时工作人员一般都十分小心，不会让外人看到过程，一名业内人士解释，改表过程虽然简单，但也是“商业秘密”，所以不能让车主靠近。改完后的里程表不论在外观还是系统上都没痕迹，一般人不查验基本看不出来。但一般做二手车交易的人都懂得，改里程表不能太过离谱，如果改得太多，一般人根据汽车的购买年限也能估算个差不多。