特斯拉自动驾驶不能识别障碍物 客服：不能完全相信该模式

原标题：又是特斯拉!自动驾驶失灵高速上惊魂!客服：不能完全相信该模式

继青岛一名女车主“五一”驾驶新买的特斯拉出行，结果在高速上突遇车辆失去动力险些酿成大祸后，25日上午，在G20青银高速银川方向约93公里处，一辆特斯拉Model S 100D轿车以120公里的时速自动驾驶时失灵，千钧一发之际，驾驶员祁先生反应迅速紧急控制方向盘，才避免发生严重后果。

5月25日10时23分，山东高速交警高密大队民警接到一支队指挥中心通知，接驾驶员报警，在G20青银高速银川方向约93公里，一辆特斯拉Model S 100D轿车与路面障碍物发生碰撞，接警民警已电话指导当事人做好现场取证后从高密西收费站驶离高速，等待民警前去处理。

“我当时把汽车设置在自动驾驶模式上，面对前方障碍物，车辆并未做出提醒，以后真不敢用这个功能了!”26日下午，驾驶员祁先生心有余悸地告诉记者，当时自己的车辆行驶速度达到120迈，而且还在超车道上，现在想想后背还发凉。记者了解到，当时民警到达现场后，仔细对驾驶员进行了询问得知，其驾驶的特斯拉轿车以自动驾驶模式行驶至G20青银高速银川方向90至93公里处时，前方有路面施工的提示牌，但车辆并未做出提醒，且险些与提示牌相撞。千钧一发之际，驾驶员反应迅速紧急控制方向盘，才避免发生严重后果，但车辆与提示牌发生刮擦，车辆轻微受损。

据驾驶员祁先生介绍，自己是特斯拉的忠实用户，之前曾多次开启自动驾驶模式都没问题。这次的意外，让自己大跌眼镜。“看来新鲜事物还是得有个过程，真不是闹着玩的。”祁先生说，之后，他曾联系过特斯拉售后，得到的答复是：工作人员建议即使开启自动驾驶模式，驾驶员也要全神贯注，不能完全相信该模式。

据高速民警介绍，因事故并未造成人员伤亡，且责任明确，车损较小，可以走事故快处快赔流程。民警告知驾驶员可联系保险公司进行事故快速理赔程序，并告知驾驶员高密大队值班电话，保险进程中有交警配合调查或出具文书材料的需要可拨打电话进行联系。

(大众报业·齐鲁壹点记者 张晓鹏 )