青岛地铁电客车司机姜桦 ：爱岗敬业勇担责任

信网6月5日讯 姜桦，是一名轨道交通驾驶员。2014年5月，进入青岛地铁集团运营分公司，2015年分配到3号线客车三队，从事驾驶工作，先后在客车三队担任过培训员和安全员。2016年7月，因工作业绩突出，被公司选任为客车司机学员赴北京地铁送外培训团队领队。2017年3月，分配至青岛地铁2号线筹备组，参与2号线的筹备建设工作。

工作中，姜桦以高度的社会责任感、良好的职业道德、和蔼的态度和灵活的培训方法，凭借年轻人自己身上所具备的头脑灵活、接受能力快、虚心好学、用心钻研等优点，在从事客车司机的这些年中，积累起了丰富的驾驶经验，并通过培训的方式，把一批又一批的学员培养成为一名又一名合格的驾驶员，赢得了领导的表扬、同事们的好评和学员们的尊重。

爱岗敬业 平凡中体现自我价值

“我从进入这个行业的第一天就喜欢上了客车司机这个职业，它不仅要求个人具有一定的驾驶技能，还有具备列车维修基础知识和心理学等综合技能，这也与我所学的专业有着接近和相似的内容”，姜桦微笑着说到。客车司机是个辛苦活，工作强度大，安全责任重，司机在工作中需要注意力的高度集中，每一次的开门、关门都要认真确认好列车和乘客的安全，一天工作结束后，司机的精神非常疲劳。但姜桦却乐在其中，他以全身心的热情扑在工作上，每当他看到满车厢的乘客能够乘坐他的列车前往各个地点，心里会由衷的生出一种自豪感。

练就过硬技术本领 保障3号线全线开通

虽然姜桦进入青岛地铁集团运营分公司才3年，但却是一名货真价实的老司机。在3号线的筹备试运行阶段，他便以青岛地铁第一批客车驾驶员的身份参与其中。运营正线是实践理论与知识的第一战场，经过长期的学习钻研，正线线路图和列车电路图已印在他的脑海中，面对故障和突发情况，他总是显得自信从容，再隐蔽、再难缠的故障在他面前也无处可藏。2015年试运行阶段，曾经有一列车在早上出厂途中突然发生故障，列车产生紧急制动无法动车，却没有任何故障信息，姜桦接到通知赶往现场后直奔主题，打开电气柜，直接检查出控制紧急制动施加缓解的几个空气开关，重新断合后故障消失，从此，他就被客车队员工称为“故障克星”。

“青岛地铁3号线是青岛市的第一条地铁线路，承载着全岛城人民的‘地铁梦’，当我走在路上，时常能够听到周围的人讨论关于地铁的话题，每当这时，我便会从内心深处油然而生出一种自豪感，我为自己是青岛地铁的一份子而感到骄傲，我为自己能够参与到3号线的建设而感到自豪!”属于行动派的他，没有让这句话变成空话。他先后参与了3号线的初期调试、试运行、试运营和全线开通工作。在做好本职工作之余，姜桦认真总结行车驾驶经验，参与组织客车队培训工作，编写出客车队“司机宝典”、“故障处理流程简图”等培训材料，提升了客车队其他同事的综合业务能力，为3号线安全运营注入了一针强有力的保障剂，为3号线的全线顺利开通奠定了坚实的基础。

完善授课方式 培养高素质人才

由于在3号线开通筹备阶段的优秀表现，2016年7月，姜桦被选任为“赴北京地铁送外培训团队”领队，进行为期8个月的新员工送外培训、管理工作。参加此次送外培训的学员来自四面八方、五湖四海，人员个性差异，如何把他们聚拢在一起，让他们学习到真正的本事，姜桦花费了大量的时间和精力去揣摸，除了耐心传授技能，还要不断疏导他们的心理。不论骄阳似火，还是寒风凛冽，他都坚持在学员身边辅导、指挥。为了使学员尽快掌握驾驶技能，他耐心传授动作要领和操作方法，因人制宜，举一反三，随车观察操作情况，及时纠正操作不当行为。遇接受能力慢的学员，他都会不厌其烦地耐心讲解，直到他们领悟透彻为止，特别让学员注意细小环节问题，因为细节决定成败。姜桦还把一些难以记忆的操作技术和故障处理流程，编成“顺口溜”，帮助学员记忆。

作为送外培训团队的领队及培训师，姜桦首先从自身做起，当好遵章守纪的模范，当好安全标兵。同时，他教导学员从一开始就养成遵守“两纪一化”的良好习惯，不论今天或明天，任何时候都要树立“安全第一”的理念，保证行车安全，保证自己和他人的人身安全，这是一名优秀客车驾驶员所应具备的基本素质。经过细致耐心教导，本次赴北京地铁送外培训学员考试合格率达到100%，姜桦也因此得到大家的认可。“学员对我很有感情，我们之间相处就像兄弟一样。”说这话时，他的脸上洋溢着满足。

求真务实 做2号线的实干家

2017年3月，完成赴北京地铁送外培训工作返青后，姜桦被分配到2号线筹备组，为2号线的建设与开通贡献自己的力量。筹备初期，现场条件非常艰苦恶劣，2号线的每段钢轨，每个信号机，每条线路上都留有他的痕迹，哪怕浑身上下的衣服都湿透了贴在身上，他心里却有一种满足感和成就感。

青春的热血洒在孕育钢轨的土地上，激扬的风采绽放在属于年轻人的肩膀上。除了新车调试，在客车的日常管理和培训中，姜桦深扎现场，主动思考，多次提出合理化建议和完善客车驾驶操作规定。他先后参与《2号线车辆知识》、《2号线客车司机手册》、《2号线行车组织规定》、《2号线信号系统》、《2号线车辆故障处理流程图》等9项规章文本的编制和修订工作。

面对困难，他永不服输;对于工作，他永不放松，以饱满的工作热情迎接每一天，为青岛地铁更加美好的明天去努力奋斗。

信网全媒体记者 顾青青