信网6月5日讯 支运成,男,33岁,汉族,助理工程师,现任青岛地铁运营分公司安全保卫部车辆设备安全岗,主要负责公司安全风险分级管控和隐患排查治理双控机制工作落实、一级安全教育培训等工作。自参加工作以来,他先后从事过检修员、班组长、车间安全员等基层岗位,是一名从一线岗位员工逐渐成长起来的安全管理人员。思想上,他积极向党组织靠拢,提交入党申请书,始终以党员的标准来严格要求自己;工作中,他认真履行岗位职责、扎实推进各项安全工作,乐于奉献、敢于担当、敬业吃苦,起到了模范带头作用,并多次被评为安全生产先进个人。
勤奋工作爱岗敬业
在公司及部门领导的正确领导下,支运成始终以“安全第一、预防为主、综合治理”的方针为指导,认真落实党和国家的安全生产工作政策、法律、法规和各项规章制度,认真落实集团、分公司的各项安全工作部署及要求,他牢固树立“爱岗敬业、勤奋工作、乐于奉献、积极创新、务实争先”的工作理念,本着“安全工作无小事”和“百密而无一疏”的工作原则,不断完善安全管理制度体系,加强安全生产的管理力度,严格落实安全生产监管责任,做到超前管理、超前防范。使安全工作纳入“标准化、规范化、现代化”的管理轨道,营造了人人关注安全、人人重视安全、人人做好安全的良好氛围。
作为一名有丰富地铁工作经验的老同志,他毫无保留的将自己的经验与同事进行分享,有效推动了公司各项安全管理工作落实。在业绩方面,他根据国家、省、市下发文件要求,结合公司实际情况,编写了《安全生产事故隐患管理办法》《危险源辨识管控管理办法》《劳动防护用品管理办法》等10余部安全规章制度,并结合自身丰富经验优化安全生产工作要点,对其它有关规章制度结合自己的经验提出了建设性的意见。通过规章制度规范公司应急管理、安全管理工作,完善公司安全管理体系建设,有效地保证了法律法规、标准规范、规章制度的顺利实施和严格落实,防止安全事故事件发生,保障地铁运营安全。
兢兢业业牢记安全使命
支运成忠于职守,爱岗敬业,不畏艰难,脚踏实地,甘于奉献,时刻不忘全心全意为一线员工服务。入职公司两年来,尽职尽责、任劳任怨,从不计较个人名利得失,服从组织安排,顾全大局,出色地完成领导交办的各项任务。一是牵头建立双控机制,完善安全生产基础。他根据上级安全工作部署,牵头建立运营公司安全风险分级管控和隐患排查治理双控机制,组织开展运营公司“双控”工作培训,推进“双控机制”工作具体落实。在安全风险分级管控方面,共识别、评估、管控468项风险源;在隐患排查治理方面,共组织参与开展安全检查200余次,发现问题及安全隐患3900余项。3号线试运行前,他牵头编制方案,组织轨道处、集团安质部、建设分公司相关人员共同开展安全大检查,共梳理出影响行车安全的隐患问题97项,其余隐患问题771项,积极与建设分公司进行对接沟通整改,强化隐患问题的落实。为确保南段试运行工作的顺利开展,提供了有力的安全保障。二是以人为本,抓好安全培训。安全管理、以人为本。作为公司内部安全培训师,他参与开展入司新员工、施工负责人、临管人员及委外单位人员安全培训100余次,累计培训人员达7000余人次。安全生产,“防”字当头,加强人员安全责任、防范意识、安全生产知识等培训,学知识、学业务、提素质,树立安全意识,预防、减少违章、冒险、蛮干等行为,从而达到上标准岗、想安全事、干规范活的目的。
2016年8月17日,3号线南段试运行开始前一天夜间,巡检人员发现正线多个区间隧道侧壁疏散平台上方结构接缝处迷流电缆端子多处折断,严重影响行车及人身安全。支运成接到消息后,立即连夜赶赴现场,组织建设公司业代、监理单位及施工单位等相关人员现场确认、分析原因、制定整改措施,组织及时修复。现场指挥处置得当,保证了南段试运行工作的顺利开展。
无私奉献不图名利
支运成在入职公司以来的一千多个日夜中,坚守安全生产岗位,能根据上级领导交办的工作,创新工作思路,创造性地开展工作,出色地完成领导交办的各项任务。不管遇到多么困难的任务,他总是积极面对,常挂在嘴边的话是“办法总比困难多”。工作之中尽职尽责、任劳任怨,服从组织安排,顾全大局。因工作表现出色,先后被公司评为 “2014年度最佳新员工”、“2015年度安全生产先进个人”、“2016年度安全生产先进个人”,并获得2016地铁3号线开通通报表扬等荣誉。
加入青岛地铁的三年多时间里,加班加点对他而言是常事。地铁正处于蓬勃发展时期,新线筹备排查、既有线路运营安全等方方面面都要兼顾。白天要保证运营,所有正线施工均在夜间“零点”后开始,而夜间施工恰正是安全生产不可忽略的重要环节。从凌晨十二点到凌晨三四点,多少个不眠之夜的辛苦排查,为的只是地铁的安全平稳运营、生产安全有序。周末他时常带孩子来单位加班,同事们和他开玩笑,“你厉害了,全家一起和你加班”,他总是乐呵呵地说:“安全工作要从娃娃抓起”。他牺牲了和家人团聚的时间,换来的是地铁安全平稳运营、生产安全有序。
安全管理中,支运成感触最深的就是“海因里希事故连锁理论”。“海因里希事故连锁理论认为,事故的发生的直接原因是由于人的不安全行为和物的不安全状态,而安全培训、双控机制均是以管理手段对这两个环节进行把控,保障安全生产。”他坚持问题导向、筑牢安全防线,提示周、月、季安全重点工作及风险防范等,落实安全工作“防为上,救次之,戒为下”管理理念,通过日常、季节性、节假日前、节点性等安全检查和持续开展的安全培训来发现和消除隐患,确保运营安全。无论是在工作、生活还是学习中,他都能以身作则,为同事作出了表率。能做到办事不推诿,遇难不回避,做到不贪不占,不损害集体利益,清正廉洁,在每月的月度考核中均被评为优秀等级。通过持之以恒的努力,他很好的将多年的地铁安全管理经验与地铁运作情况结合起来,对地铁安全工作有了全盘的思考,对安全重点工作有了清晰的认识。
工作中,支运成时时刻刻秉持原则,在他人看来,他有些“死脑筋”,有些不通情理,但他深知安全管理工作关乎重大,作为一名安全员,就应该以身作则,要时刻坚持对现场管理“零容忍”,对隐患“零情面”的作风,正是在这种强烈责任心驱动,促进了公司安全工作的持续巩固。
信网全媒体记者 顾青青
[来源:信网 编辑:光影]大家爱看