地下立体车位入口窄 城阳海都园业主停车难

信网11月3日讯 近日，信网(0532-8089431)接到海都园业主的反映称，小区虽然配套建设了地下立体车位，但是由于车位入口设计得比较窄，给停车造成了极大不便，导致地下车位利用率低。而小区内车满为患，有时不得不将车停到马路边。对此，海都房地产有限责任公司海都园项目负责人回应称，开发商会考虑小区业主的建议，但由于拆除立体车位涉及到规划等一些问题，因此想要解决此事还需要一段时间。

规划立体车位停车难

姜先生是城阳区青海都园的一名业主，家里有多辆私家车，因此在买房时他特意选择了有充足停车位的小区：“当初海都园项目宣传小区不仅会建设地上车位，还会配套建设地下立体车位，这也是最能吸引我在这里买房的原因。”

2012年10月，小区如期交房，配套的地下立体车位也同期建成，然而在购买车位的时候，姜先生却遇到了一些麻烦。“在我准备购买地下立体车位的时候，我发现车位的入口设计得比较窄，并不实用。”姜先生说，他的车是一辆SUV，如果想要开进立体车位，不仅需要很高的驾驶技巧，甚至还要将反光镜折叠才能方便出入。

考虑到在地下车位停车比较困难，姜先生放弃了购买的想法，只能选择将车停在小区内。据姜先生说，虽然小区内也建设了地上车位，但是很难满足所有业主停车的需要。一旦回家比较晚，只能将车停在小区外面。

姜先生告诉信网，当初开发商宣传有地下立体车位，但是由于设计存在问题导致利用率低，造成了小区内停车难的现象。他和许多业主都认为开发商应当将立体车位拆除，改为平面车位，才能解决小区停车难的问题。

开发商称会考虑业主建议

3日下午，信网在城阳海都园地下车库内发现，地下车库内基本为立体车位，只有极少数车位为普通平面车位。据信网观察，每个立体车位宽度大概为2米左右，高度在1.8米左右。如果车位为使用状态，会在每个车位顶上张贴该车辆信息，但是信网发现地下车位使用率并不高，大部分为闲置状态。

就业主关心的是否能将立体车位改为平面车位的问题，信网咨询了海都园物业公司，一位工作人员表示地下车位尚未移交给物业，目前仍属开发商管理。随后，信网联系到了海都园项目负责人聂先生，他告诉信网，当初建设地下立体停车位是为了满足停车需要，完全是根据住户比例建设的。对于地下立体车位是否存在设计方面的问题，聂先生认为，立体车位的确不如平面车位方便，对于大型车辆会造成一些麻烦。

聂先生表示，地下车位采用出售的方式，大概为6万元一个车位，目前有一小部分立体车位已经改为平面车位。对于业主要求将全部立体车位拆除一事，聂先生说下一步他会将此事上报给公司，但是因为牵扯到一些规划问题，还需要一些时间解决。

业主可通过业委会解决此事

信网从城阳区国土部门了解到，小区车位是按照比例来建设，如果拆除立体车位会导致配建的停车位减少，不能满足使用要求。如果业主确实需要拆除立体停车位，可以通过小区业主委员会对立体车位去留问题进行研究，再与开发商进行沟通，优化地下车库停车。

信网全媒体记者 姚飞