信网10月25日讯 保时捷，多少人心目中梦寐以求的豪车，然而就是这个世界知名的汽车品牌，至今仍不断地曝出质量问题。近日，莱州的王先生向信网(0532-80889431)反映，他2012年底在追星汽车销售(青岛)有限公司购买了一辆4.8排量的保时捷卡宴S汽车，这辆车从行驶到1万公里左右开始就频发故障，先是后备箱饰条损坏，后来愈演愈烈，发电机、分动箱、油门卡簧损坏、水管漏水等故障接踵而至，让王先生大为光火，“180万的保时捷，还不如10万元的普通轿车。”就在追星汽车销售(青岛)有限公司给其维修完后不久，最近，这辆保时捷卡宴S的分动箱又坏了。
王先生的保时捷卡宴
保时捷卡宴S故障险酿祸
2012年底，莱州的王先生花了近180万，在追星汽车销售(青岛)有限公司购买了一辆4.8排量的卡宴S汽车，另外又多花了4万元，延保至2017年。
本以为买回了保时捷可以驰骋商场，可没曾想，这辆卡宴S从行驶到1万公里左右开始，就不断出现故障。“大概在1万公里左右，后备箱饰条突然毫无征兆地爆裂了，因为不是重要部件，我也没在意。”
王先生没想到，这只是故障的开始，接下来的事情，不仅让他大为光火，还惊出一身冷汗。“大概在15000公里左右，当时我正在高速路上，车突然发生故障，车身猛的下沉，驾驶室里的所有显示都灭了，只有机械装置正常。”王先生说，幸亏当时路上没有车，否则后果不堪设想。后来，经过检查，原因是发电机突然损坏了。
2万公里左右时，这辆卡宴S的水管脱落漏水，王先生发现的及时，才未造成严重后果。
3万公里时，分动箱故障，4万公里时，油门卡簧损坏，又让王先生惊魂不定，“要么油门踩下去上不来，要么踏板就直接掉了，太吓人了。”
王先生说，维修完上述故障之后，追星汽车销售(青岛)有限公司告诉他不会再有故障了，可没想到，最近，行驶了6万多公里后，这辆车分动箱又坏了。“起步就震动，还有异响，我也咨询过，应该是分动箱电子驱动存在缺陷，很多4.8排量的车主都遇到过这样的情况。”
一系列的故障，让王先生感慨：“180万买的保时捷，还不如辆10万元的普通轿车。”因其他故障均已修好，只有分动箱仍是未知，这也成了王先生最为担心的问题。
部分维修记录
分动箱故障或为质量缺陷
王先生说，他找人咨询过，保时捷卡宴只有两个型号出现分动箱故障，“我了解过，现在只有4.8和4.8T这两个型号的车在网上关于分动箱的投诉不断。”
王先生指这并非故障那么简单，实际上是分动箱中的电子系统存在技术缺陷，“这两个型号采用的分动箱与其他型号的卡宴不一样，里面有一套电子系统，这套电子系统就是故障的罪魁祸首，我了解过，3.0排量的卡宴分动箱就没有这套电子系统，也没有这个毛病，这就是质量缺陷。”
信网根据王先生提供的信息查询获悉，全国各地很多保时捷车主与王先生的遭遇相同，均反映过分动箱故障问题。
除此之外，信网发现，最近几年，保时捷的发动机、变速箱问题多为车主所诟病，如今又出现了分动箱故障问题。
保时捷中国避谈故障原因
盛名之下的保时捷缘何频发故障，分动箱是否存在质量缺陷，该如何解决?
10月20日，追星汽车销售(青岛)有限公司为王先生提供售后服务的工作人员兰先生碍于公司规定，并未对此事置评。其称：“会有新闻发言人回应。”但截至发稿，并未收到相应回复。
对于此事，保时捷中国的客服工作人员称，目前正在跟进关于王先生的车辆故障问题，而分动箱的故障是否为质量缺陷一事，这名工作人员却并未置评。至于更详细的故障原因，工作人员也以“涉及车主隐私问题”为由，拒绝回应。
此外，对于网上车主关于分动箱的投诉问题，这名工作人员表示，除王先生以外，并未收到其他车主投诉分动箱故障。
山东首辰律师事务所的吴芝容律师认为，若车主质疑存在技术性问题，可先与追星汽车销售(青岛)有限公司协商，追星汽车销售(青岛)有限公司和保时捷中国有责任就车辆故障进行排查，协商不成可向法院提起诉讼，维护自身权益。同时，车主可到山东省质监局进行车辆的技术故障鉴定。
王先生说，他将不遗余力地维护自身权益，信网将继续跟踪此事。
信网全媒体记者 杜杲燃
[编辑：光影]分享
大家爱看
