合青高铁即将开工 第一段青日连2018年竣工

原标题：好消息！合青高铁来了 第一段青日连今年竣工

随着国内高铁网络的不断完善，

青岛开通的高铁车次不断增多。

青岛与国内其他直辖市、省会城市的

高铁朋友圈不断拓展

平均每十几分钟就有趟高铁从青岛开出!

想要领略其他城市的风光

品尝各地的美食

随时都可以出发!

好消息!好消息!又一条新!线!路!来啦～

合肥至青岛高铁计划今年开工，

将连接青连铁路，延伸至青岛，

青岛西站的沿海枢纽地位进一步得到提升。

合青高铁将分为三段分别建设，合肥至新沂段接入徐连高铁，再从连云港连接青(岛)日(照)连高铁。

开工：2014年

通车：预计2018年

三段线路中，最先开工的是青连铁路。

青连铁路正线全长194.5公里，其中山东省境内186.6公里。

线路北起青岛北站，途经青岛市、日照市，南至江苏省连云港市境内赣榆北站。

正线设红岛、洋河口、(原)胶南、董家口、两城、奎山、岚山西7个车站。

青连铁路沿线站点示意图

青连铁路设计标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，按客货共线设计行车速度200公里/小时标准建设，建设工期为4年，计划2018年通车。

开工：2017年

通车：预计2020年

徐连高铁线路东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，全长约180.4公里，设计时速350公里。

全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。

工程投资约281.7亿元，于2017年7月开工建设，2020年建成通车。

建成后，从连云港到徐州时间大大缩减，预计只要43分钟左右。

徐连客运专线沿线站点(资料图)

开工：2018年

通车：未知

根据合肥至新沂铁路第一次环评公示内容：合肥至新沂段从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。

在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，最终到达青岛。

合肥至新沂段工程全长约330公里，其中安徽境内约221公里，江苏境内约109公里，设计速度目标值350公里/小时，2018年开工建设。

目前，合肥前往青岛最快捷的交通方式依然是飞机，青岛前往合肥虽然已开行动车，但需要经过济南，路程相对较远。

目前，合肥到青岛每天共有3趟车，其中2趟为“G”字头。在此当中，历时最短的G248次跑完全程需5小时48分钟。

合肥-新沂-连云港-日照-青岛这条线路已经是最大可能地“取直”，届时合肥到青岛的距离会被大大缩短，列车运行时间也将缩短至3个小时左右。

有木有很期待?

是不是现在就想浪起来!

日照站

日照被誉为“水上运动之都”与“东方太阳城”，环境非常优美，为联合国宜居城市之一。

必游景点

日照海滨国家森林公园

日照海滨国家森林公园内分为海滨区和森林区，海滨区就是日照第四海水浴场。进入公园大门穿过一片森林就可以到达海边。由于是收费公园，相对来说此处游人较少，沙子十分细腻。位于公园最北边的沙滩游人最少，沙滩和海水看起来也最干净。

万平口海滨风景区

“旅游来日照，必到万平口”，说的就是万平口海滨风景区，景区内为万平口海水浴场，即第二海水浴场，也是日照市内最火热的浴场之一。景区周围还有许多娱乐设施，适合带孩子一块玩耍。

日照灯塔风景区

日照灯塔风景区因区内设有灯塔而得名。景区北面与万平口海滨风景区、世界帆船锦标赛基地、水上运动基地相连;南边是中国第二大煤炭输出码头日照港。

必吃美食

花蛤

花蛤，是日照大众餐桌上最常见的一种海产品，其以价格低廉，鲜味独特而深受大众喜欢。

煎饼卷大葱

众所周知，煎饼卷大葱是山东名吃，如今日照、临沂、枣庄一带的当地人依然延续这一习惯。

煎饼品种多样，如有小麦、高粱、豆子等制成的薄煎饼，香气十足，地道的吃法是卷上大葱、蘸酱，吃得可得劲了。

沙根子粉

沙根子也就是石花菜，这种海藻主要生长在日照近海的礁石上，它通体透明，犹如胶冻，还可清热降火，有高血压的人也适合食用。

石花菜既可做凉拌，也能制成凉粉，后者吃法在日照特别常见，当地人常将其作为消暑下酒小菜，口感爽利脆嫩。

连云港站

看桃花，泡温泉!暮春4月，到连云港看看漫山桃花、听听海州五大宫调也是极好的。

此外，连云港素有“东海第一胜境”之称，集名山(花果山)、名海(黄海)、名水(东海温泉)、名竹(金镶玉竹)、名石(水晶)、名书(《西游记》、《镜花缘》等)、名“气”(空气质量好)、名井(亚洲第一井)于一地，构成独特的城市风貌和旅游景观。

必游景点

花果山

花果山自然景观呈现山海相依，崎峭与开阔呼应对比的壮丽景色。

更有与《西游记》故事相关联的孙悟空降生地的娲遗石，栖身之水帘洞、妖魔七十二洞、唐僧崖、猪八戒、沙僧石、老君堂、仙人桥、南天门、唐僧家世碑、照海亭、懒汉石、美人松、一线天、九龙桥等等，神形惟妙惟肖，栩栩如生。

连岛

连岛景区地处连云港北面。区内著名景点连岛海滨浴场，是江苏省最大的天然优质海滨浴场。

必吃美食

铜蟹

连云港海域盛产铜蟹，铜蟹又称梭子蟹，每年春季，为铜蟹繁殖期。此时铜蟹体壮肉肥，轻者1斤两只，重者每只1斤有余，“油”、“黄”也最丰满，是吃铜蟹的最佳时期。

小鱼煎饼

连云港人款待客人时，总离不开小鱼煎饼。这是一道富有地方特色和浓郁民间风味的点心。吃的时候把煎饼摊开，随意夹取青椒小鱼于饼上，卷起来咬一口，满口清香，五味俱全。

泗县站

有山有水有陵园!泗县人常说的“有山有水有陵园”，指的就是平山、石龙湖和烈士陵园。

必吃美食

油酥烧饼、油旋子、糖糕这些都不用多说啦!听说，当地把饺子包得像猫耳朵……

五河站

五河县地处皖东北淮河中下游，因境内淮、浍、漴、潼、沱五水汇聚而得名，水产品富饶。

必游景点

来到五河必到沱湖，那里风景优美，景色如画，仿佛人在画中游～

沱湖盛产鱼、虾、蟹，是皖北最大的水产品生产基地，全国有名的十大名蟹之乡，该乡境内还有许多文物古迹、沿湖滩涂有许多美丽的传说。

必吃美食

这里盛产的中华绒螯蟹，以其体大、色青、味甜而享誉海内外，跻身“中国十大名蟹”。

明光站

明光境内有世界上保存最完整的古火山口———女山;有淮河三峡之一的浮山峡;有素以“千岛湖”之称的跃龙湖和旅游度假胜地栖凤湖;女山湖、七里湖相连，蜿延百里，并与淮河、洪泽湖相通。

必游景点

女山地质公园

女山古火山地质公园，是世界上保存最完整的古火山口之一。

女山是大自然留给人类的宝贵财富，具有独特的火山地貌，机构齐全，特征典型，内容丰富。

必吃美食

女山湖的大闸蟹脂肥膏满、润甜清香，好吃的不要不要的!

定远站

定远以农业经济为主，拥有历史名人包青天(北宋名臣，曾任定远县令)、戚继光(明朝抗倭英雄，故乡是定远)等。值得称道的是，红石峡的丹霞地貌在安徽也是独一无二，充满了野性和粗犷之姿，犹如“赤壁”。

合肥站

合肥素以“三国故地，包拯家乡”著称于世，名胜古迹众多，有三国古战场逍遥津、曹操训练弓弩手的教弩台、古钟长鸣的明教寺、呈宋代建筑风格的包公祠、包公墓园以及晚清重臣李鸿章故居、台湾第一任巡抚刘铭传故居等。

必游景点

三河古镇

三河古镇是一座典型的水乡古镇，远在春秋战国时期便已初具雏形，古镇因丰乐河、杭埠河、小南河三水交汇而得名。

古镇内荟萃了丰富的人文景观，集合了江淮地区独有的八古景观，具有典型的“小桥流水人家，水乡古镇特色”。素有“游在黄山，食在三河”之誉。

李鸿章故居

李鸿章故居是晚清军政大臣李鸿章的家宅。它是典型的晚清江淮地区民居建筑，占地2500平方米，前后共五进，是合肥市仅存的规模最大的名人故居。

逍遥津公园

逍遥津公园位于合肥老城区东北角，古为洲水渡口，有桥津可渡，明清时期该园曾是官僚地主的私家花园，先后为窦、王、龚几家霸占，后经近代精心修葺经营，逍遥津成为合肥市内一所环境优美、景色宜人的综合性公园。

必吃美食

小龙虾

小龙虾是当地人气最旺的美食之一。合肥曾获“中国淡水龙虾之都”称号，是全国唯一在淡水龙虾领域获此殊荣的城市。在合肥，吃龙虾有多种口味，如麻辣、干煸、原味等约六七种;做法也很多，味道鲜美，肉质饱满。

老母鸡汤

“肥东到肥西，买只老母鸡”，合肥肥西老母鸡全国闻名。

炖煨的老母鸡是当地的“本鸡”也就是土鸡，选料隔年麻黄鸡，小火久炖，精华都融在了浓汤里，汤醇味厚。

臭鳜鱼

徽州臭鳜鱼，是徽式风味名菜的代表菜品。烹制前腌制后的鳜鱼闻起来臭，烹制后的鳜鱼吃起来香。既保持了鳜鱼的本味原汁，肉质又醇厚入味，同时骨刺与鱼肉分离，肉成块状。

肿么样

你们是不是已经心痒难耐啦

约好了，未来坐上高铁

一起开启逛吃之旅吧～

1济青高铁

正线全长307.8公里，设计时速350公里，东接青岛枢纽，西连济南枢纽，与京沪高速和石济、石太等客运专线相连，可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛区中原城市群、长三角的快速客运通道。根据规划，济青高铁自新建济南东站引出，经章丘、邹平、淄博、临淄、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站，与青荣城际铁路、青连铁路连接。按照计划，济青高铁今年上半年进行联调联试，年底实现全线通车。

2青连铁路

除济青高铁外，青连铁路目前也正在紧张建设中，计划今年年底正线通车。青日连铁路起自青岛北站站前，止于连盐铁路赣榆北站站前，全长196.8公里，设计时速200公里，正线共设车站8个：红岛、洋河、原胶南、董家口、两城、日照北、奎山、岚山西。项目建成后，可实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“1.5至2小时经济圈”。向南经连云港-盐城-南通直达上海，青岛至上海间的铁路运输距离可由现在的1400公里缩短至800公里，运营时间由原来的7小时缩短至4小时。

3鲁南高铁

鲁南高铁目前也正在如火如荼地建设中，预计2019年底通车。鲁南高铁东起日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，正线全长约494公里，设计时速350公里。鲁南高铁建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京九客专、京沪二通道等五条国家干线铁路实现互联互通。该线路开通后，通过青连铁路连接，青岛到临沂、菏泽等鲁南地区将有直达高铁。

4环渤海潍烟高铁

除了刚刚开工建设的潍莱高铁，今年12月，山东还将开建环渤海潍烟高铁。规划中的环渤海高铁由哈大高速铁路(大连-沈阳段)、秦沈客运专线(沈阳-秦皇岛段)、津秦高速铁路(秦皇岛-天津段)、津潍高速铁路(天津-潍坊段)、潍烟高速铁路(潍坊-烟台段)、青荣城际铁路(烟台-威海-青岛段)组成。潍烟高铁规划线路：依次经过烟台主城区、机场、蓬莱、龙口、招远、莱州，然后分为两个通道。一号通道西进接入京沪东线，出行方向为潍坊北部、东营、滨州、德州等鲁西北地区以及我国京津冀、西北地区、东北地区。二号通道南下至平度接入青岛地铁M14号线(平度北站)和潍莱高铁(平度北站)。

5莱海荣高铁

2月1日至3日，莱西至海阳至荣成高铁项目可行性研究报告评审会议在荣成召开。经充分讨论研究专家组认为，莱荣高铁将采用更高的修建标准，最高时速目标值暂定为350公里，主要解决沿线县市旅客出行。根据可研报告推荐方案，莱西至海阳至荣成高铁项目正线全长202.38公里，设置莱西北、莱阳南、海阳、乳山、文登南、荣成6个车站。莱荣高铁西端将通过潍莱高铁、济青高铁衔接济南枢纽，东端通过青荣城际铁路衔接青岛枢纽。届时，海阳到济南预计仅需1小时15分钟，到北京也将缩短至2小时40分钟。

6潍莱高铁

2月6日上午，伴随着旋挖机的轰鸣声，新建潍莱高铁在莱西市望城街道张家庄附近，打下了全线第一桩，正式拉开了潍莱高铁建设的序幕。这也是山东省新年开工建设的首条铁路。预计将于2020年建成通车，届时将衔接济青高铁，从烟台、威海至济南的时间将缩短到两小时。据介绍，新建的潍坊至莱西铁路工程地处山东省胶东半岛腹地，位于潍坊市与青岛市境内，西端衔接济青高铁，东端连接青荣城际。线路自在建济青高铁潍坊北站引出，向东经昌邑市、平度市、莱西市，引入青荣城际铁路莱西北站。正线线路全长122.2公里，设计时速350公里，总投资161.3亿元，计划2020年底通车。全线共设潍坊北、昌邑南、平度北、莱西北4个车站。潍莱高铁潍坊北站为在建济青高铁新建车站改建，在潍坊北站接轨与济南方向连通;莱西北站为青荣城际铁路既有车站改建，在莱西北站接轨与烟台方向连通。昌邑南站和平度北站为新建车站。

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