青岛迎来66辆无轨新电车 可一键灭火更安全

原标题：一键能灭火 无轨新电车来了

昨天清晨，随着一辆大拖车缓缓驶入公交市北公司舞阳路停车场，岛城最安全公交车正式亮相。新车配备一键灭火系统，如果车辆发生火情，车内配备的干粉灭火箱，便能瞬间喷出干粉将火扑灭。新车既能伸出辫子沿电车线运行，掉了辫子也可以行使百公里。据了解，总共66辆新车，将陆续投放在2路、5路和30路线。

奔波千公里新公交车抵青

昨天上午，记者在公交市北公司舞阳路停车场看见，8辆新公交车整齐停放着。 “这些车是今天清晨抵达的。 ”公交市北公司党委书记、董事长李青告诉记者，这批新车由郑州一家厂家生产，前天下午，厂家安排大拖车，将公交车一辆辆运至岛城。 “公交车直接放在拖车上，由拖车奔波近千公里运到岛城。 ”新车总共有66辆，从昨天起陆续乘坐拖车抵青。

和岛城现有公交车不同，新车上客门位置，设立了易燃液体检测仪。 “凡是携带液体上车的乘客，只需打开液体瓶盖后靠近仪器，它便能分辨是不是易燃物。”公交车生产厂家的工作人员说。此外，新车车头和车尾都配备了雷达，车内则设置了多个监控探头，可随时监控车内和车外情况。车窗玻璃旁，还放置着多个逃生锤。在新车车厢中部，竖立着一个大盒子。“这是公共客车客舱灭火装置，如果发生火情，可以快速将火扑灭。 ”工作人员告诉记者，此次岛城采购的新车，全部配备了该灭火装置。灭火装置可以通过两套系统触发，其中一套在驾驶室，是一个红色按钮，司机可以在发现火情后第一时间操作。另外一套，则需借助分布于车厢烟雾警报器，一旦警报器发出警报，灭火装置也会启动。“逃生锤、灭火装置都有，一旦发生危险，可确保乘车市民能迅速撤离。 ”李青表示，新车是岛城公交车首批设立灭火装置的车辆，被誉为最安全公交车。

掉了辫子还能跑百公里

新车车顶，有和电车线网接触的接线杆。 “这批车，全称是双源无轨电车，既能借助电车线网运行，在没有线网的地方，也能继续运行。 ”工作人员告诉记者，双源无轨电车是可以分别使用线网电源驱动和使用自身配置的动力电池组驱动，具有良好的脱线行驶机动性能。在有线网的情况下，由线网供电，动力电池处于充电状态;在无电网区，由动力电池组供电。相比纯电动车和插电式混合动力车，同样零排放无污染的双源无轨电车更加经济实惠，双源无轨电车正常行驶同时可给电池充电，而且只需在线网下运行线路全程的1/3到1/2，剩余路程用动力电池行驶，就能保证动力电池的充放电平衡。 “充满一次电，电池可以保证车辆行驶百公里左右。 ”工作人员表示，新车可确保电车线网在发生意外故障情况下，不出现车辆依次排列无法运行的情况。按照计划，新车抵达岛城后，将开始上路前的准备工作，一切就绪后，将投放在2路、5路和30路线。 “新车更安全智能，市民乘坐起来也更为舒适。 ”李青说。

迎新车电车线网改造

为提高无轨电车的运行速度，同时提高电车线网的供电能力，公交市北公司供电所对岛城最老的2路电车线网进行了升级改造，为双源无轨电车上路做准备。据市北巴士供电所技术人员介绍，目前岛城还有2路、5路和30路三条电车线路近100辆“大辫子”无轨电车在路上运营。其中，5路和2路的公交电车都面临更新。由于双电源无轨电车运行比较灵活，即使线网出了故障，“辫子”脱离线网后也能依靠车载电池运行，近年来一直是公交电车行业关注的重点。市北巴士供电所对2路电车线网进行加密升级，并在辽宁路天幕城至黄台路路口设立了试验段，电车可以在此段线路上搭杆边运行边进行充电。在2路汽车终点站金坛路，还安装了34个线网捕捉器，电车回到场站后也可以进行快速充电，而不需要固定的充电桩充电，极大地节省了停车场的空间。

驾驶员首次持双证上岗

双源无轨电车在伸出辫子运行时，是电车，不用辫子运行时则是客车，因此，驾驶双源无轨电车的驾驶员，需要同时持有A证和N证才行。为保证新车投入运行后的人手，公交市北公司组织54名持有A证的驾驶员，在公交驾校增N证。 “顺利拿证后，这批驾驶员将成为岛城首批持有双证上岗的公交车驾驶员。 ”公交驾校校长王勇告诉记者，目前这批驾驶员正在按照计划学习，不久将参加考试，成绩合格将拿到N证。

青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 徐美中