石济客专今日开通 青岛坐动车直达太原、石家庄

原标题：去太原、石家庄可以坐动车啦!石济高铁今运营

12月28日零时起,全国铁路将迎来2017年最后一次列车运行图调整。半岛记者27日采访获悉,青岛火车站自28日起执行新的列车运行图,增开直通旅客列车3对,变更运行区段2对,管内旅客列车2对停运,增加高峰线列车2对,部分列车始发终到时刻发生变化。而随着石济客专12月28日正式开通,青岛将首开直达河北石家庄、山西太原及运城的动车组列车。目前,新增的动车组已经可以在12306网站购票。由于临近元旦出行高峰,12月29日,青岛前往太原及石家庄的普通车次已经无票,而动车组余票较为充足。

中国高铁网“四横”收官

此次调图,最引人关注的是石济客专将正式开跑。石家庄至济南高速铁路于28日开通运营,标志着我国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”收官,石家庄至济南的列车运行时间由原来的3小时47分缩短至最快2小时9分。它以石家庄、济南两个省会城市为始终点,沿途经过河北衡水、山东德州两地级市,全线310.2公里。石济客专正式开跑后,西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接。同时,线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接。全线共设11个车站,除石家庄、德州东两站外,全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。运营时速250公里。

具体到青岛来说,通过石济客专的连接作用,可将胶济客专与石太客专相连,青岛市民去往河北、山西时间将大大缩短。依照石济客专开通方案,在此次运行图调整当中,有3对动车可从青岛直通石家庄、太原等地,分别为:青岛北～运城北D1636/7、D1638/5次动车组旅客列车1对,D1636次(青岛北～运城北)08:06～16:47,D1635次(运城北～青岛北)11:39～20:52;石家庄～青岛北D1611/D1612次动车组旅客列车1对,D1612次(青岛北～石家庄)13:23～19:07,D1611次(石家庄～青岛北)08:00～12:59;太原南～青岛北D1634/1、D1632/3次动车组旅客列车1对,D1632次(青岛北～太原南)15:58～22:46,D1631次(太原南～青岛北)08:55～15:38。

对比现行运行图与新运行图,记者发现,目前青岛去往石家庄共有3趟快速列车,用时最长的11个小时,最短的也要超过8.5个小时;去往太原共有2趟快速列车,用时最长的超过12个小时;青岛至运城则无直达火车。新线路图的运行,将大大缩短列车运行时间,青岛至太原6小时35分钟就可到达,至石家庄则最快缩短至4小时56分。

动车组车票比较充裕

27日记者查询12306网站发现,此次新增开的前往运城北、太原南、石家庄的三组动车组列车,均已开始售票。其中,青岛至太原南二等座的票价为303.5元;青岛至石家庄的二等座票价为235.5元。以往从青岛前往太原,每到春运及暑运高峰期间几乎趟趟爆满,尤其是青岛至太原的K882次列车,每到春运就一票难求。今后开通动车组列车,虽然票价比此前普快的硬座票价119.5元高出许多,但一票难求的现象有望大大缓解。

不过,可能是这三组动车组列车刚刚开售车票,很多出行的市民并不知道,因此目前车票比较充足。而由于临近元旦出行高峰,12月29日,青岛前往太原、石家庄的普通列车目前已经基本无票。提醒元旦出行的市民,可尽快购买动车组列车的车票。

此次调图以后,铁路青岛北站的始发终到列车也将进一步增多。据悉,目前青岛北站在高峰期间到发列车达128趟,日均发送旅客约2万人次。随着更多的新增动车组在这里始发终到,北站的客流量有望进一步增加,更加发挥北站作为青岛铁路枢纽站的作用。

济青动车组停运两对

据悉,此次调图后,涉及青岛的管内列车将停运两对,分别为济南(济南西)～青岛北D6007/D6010次停运、青岛北(青岛)～济南东D6022/D6021次周末线。而管内旅客列车在枢纽内始发终到站变化为:济南东～青岛北D6025次改青岛终到,青岛～济南D6006次改济南西终到。

变更运行区段的列车两对,青岛北～西安北G1838/5、G1836/7次延长至重庆西,延吉～青岛北K1056/3、K1054/5次延长至图们。此前,青岛至重庆仅有一趟高铁列车G318次,7:23从青岛发车,途经高密、潍坊、青州、淄博、济南、泰安、曲阜东、徐州东、淮南东、合肥、六安、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、石柱县、涪陵北,重庆北22:51终到,全程运行时间约为15小时。G1838/5、G1836/7次延长至重庆西后,前往重庆的市民将增加一种选择。目前,青岛到西安北的高铁运行时间为8小时21分,西安到重庆的高铁运行时间约为5小时。不过记者查询12306网站发现,目前该车次延长后的运行时间等都还无法查到。预计下月中旬随着重庆西站的投入使用,该车次延长后的信息才能发布。

另外,此次调图后,将增加管内高峰线1对:青岛～济南东D9454/D9453次1对。其中,D9454次(青岛～济南东)15:31～18:11;D9453次(济南东～青岛)19:16～22:13。并利用既有运行线安排管内高峰线1对:青岛北～济南西D9472/D9471次高峰线。其中,D9472次(青岛北～济南西)16:58～20:25,D9471次(济南西～青岛北)09:09～11:56。

半岛全媒体记者　马正拓