青岛已添上万公共车位 医院停车难成下个解决重点

原标题：青岛今年已添上万公共车位，奥帆中心周边新增600多

截至目前，青岛智能停车已接入停车场212个，车位83000余个，各区建成国信体育中心、妇儿医院、华泰小区、大珠山景区等停车场，车位10600余个。13日，青岛市城乡建设委员会发布2017年中心城区公共停车场建设情况，2017年青岛中心城区计划建成公共停车泊位不少于1万个(其中财政投资7500个)，其中奥帆中心周边将新增公共停车泊位600余个。

智能停车已接入车位83000余个

青岛一直致力于智能停车一体化平台建设。2016年，青岛完成李村商圈智能道路停车引导系统试点项目，智能化改造271个路内停车位，建立智能引导系统。2017年，已完成青岛市智能停车一体化软件平台方案设计评审、集团立项、招投标、需求调研开发、测试，“宜行青岛APP”上线并完成版本升级，现已接入停车场212个，车位83000余个;与特来电公司的充电桩平台实现集成，接入充电场站275个，接入充电桩2100个。

年底前，将完成火车站西广场无感支付示范项目，市南区老年活动中心停车场、云南路街道办事处停车场、天宝国际停车场、高科园装饰城停车场和锦街停车场5个共享停车项目，计划申请软件著作权8项，编制青岛市停车场设备技术标准，争取2018年12月底前成为停车厂设备技术方面的“青岛标准”。

目前，青岛正在组织华通集团在青医附院东院区、妇儿医院、火车站和高科园装饰城等区域开展停车共享试点。在我委与市南区城市管理局的推动下，市南区老年活动中心、云南路街道办事处已与华通集团签订共享停车合作协议，依托市级智能停车一体化平台向社会开放共享车位。

奥帆中心周边将新增公共停车泊位600余个

在创新管理模式、盘活停车资源的同时，青岛继续大力推进停车场建设，突出解决医院、车站、商圈、住宅区停车难;坚持空间统筹，加大地下空间开发力度，加强立体停车设施推广，做到地上、地下结合;坚持规划配建为主、独立建设为辅，住宅小区、公共建筑等配建停车位做到应建尽建;坚持政府投资与社会投资相结合，支持国有平台通过发行专项债券融资建设，引导社会企业参与停车场建设运营。

今年11月，国家发展和改革委员会正式核准青岛市城市停车场建设专项债券，同意青岛华通国有资本运营(集团)有限责任公司(以下简称“华通集团”)发行城市停车场建设专项债券12亿元，用于停车场建设和青岛市智能停车一体化平台建设。

同时，青岛市城乡建设委会同各区政府、市直有关部门和平台公司在市南、市北、李沧、崂山四区推进各类停车场建设，2017年，中心城区计划建成公共停车泊位不少于1万个(其中财政投资7500个)。目前，各区建成国信体育中心、妇儿医院、华泰小区、大珠山景区等停车场，车位10600余个，其中市北区、李沧区结合老旧小区整治工作，新增停车泊位3000余个，提升市容环境的同时，有效缓解老旧小区居民停车难的情况。市立医院(东院)、青医附院(东院)、市老年活动中心、香江路智能立体车库等6个停车场项目主体完工，拟于近期投入使用，车位约4000个。另外，结合我市开展的市容环境提升工作，推进奥帆中心周边停车场建设和南京路1号地块停车场改造提升工作，目前已完成方案设计，计划春节前完成建设，新增公共停车泊位600余个。

下一步将着力解决各重点医院停车难问题

据青岛城乡建设委相关负责人介绍，下一步青岛将继续加大停车场建设力度，下大力气解决医院、交通枢纽等重点区域停车难。围绕青医附院、市立医院、妇幼医院、齐鲁医院等各重点医院停车难问题，进一步在医院内部和周边地块挖潜，通过改扩建、平改立、既有人防设施改造等方式增加停车泊位供应，同时加大停车诱导设施、交通信号和安全设施建设，缓解交通拥堵状况。加大公共交通换乘枢纽站停车场建设力度，按照“项目自建与结建结合、地下停车场与地上P+R结合、地铁临时设施与永久设施结合”的思路，加快沿线停车场建设，为市民停车换乘提供便利。

同时通过立体停车挖掘停车潜力。针对现状停车矛盾突出的区域，开展摸底调查，对具备实施条件的地面停车场实施“平改立”，增加停车容量。推进市南软件园、李村路、新华锦片区、沧口公园、市北南山新村，敦化路等智能立体停车库建设。针对住宅小区增建立体停车设施问题出台指导意见，理顺审批手续，探索建设模式，扩大推广范围。

齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 潘旭业