崂山巴士成立20年 巴士第一次进崂山时引发轰动

原标题：崂山巴士成立20年，曾经三次“感动青岛”

从团岛开往崂山风景区的304、311等公交线，20年前首次开进崂山时，引得当地全村人出来看稀奇;从青岛大学开往团岛的316路公交线，是岛城纯电动公交车首选的试跑线路;从河马石停车场开往红岛的高新快线，曾经是岛城首条途经胶州湾大桥的公交线……今年8月，青岛公交集团崂山巴士公司成立20周年，20年间他们先后开通了24条公交新线路，旗下服务品牌三次获评“感动青岛”荣誉。8月24日，该公司的部分劳模聚在一起，讲述公交过去的那些事儿，从侧面展现岛城公交的发展史。

公交车进崂山引发轰动

1997年8月，公交集团崂山巴士公司的前身——青岛巴士股份有限公司注册成立，这是当时公交系统的第一个股份制公司，各界对此寄予厚望。当年4月开通的团岛至崂山景区垭口、北九水、仰口的304、311、312等公交线路，成为该公司的首批公交线路。公司成立的20年，也是这3条公交线路运行的20年。20年间环公交车型换了又换，公交司机换了一批又一批，唯独没变的是公交票价，304路全程的票价仍为7元。

如今已经退休的青岛市劳模宫国华，当年是岛城公交系统为数不多的女司机之一，也是311路公交线的首批驾驶员，可谓是公交车进崂山景区的“开路先锋”。宫国华回忆，当时公交线路是沿着村庄道路，当她开着绿皮的大公交车进入北九水景区时，沿线的村庄都轰动了，几乎全村人都出来看热闹。“当地村民说，以前从来没见过公交车开进崂山，再就是从来没见过女公交司机。”宫国华说，就是在这条线路沿线，她结识了很多沿线的村民，有的至今都还是朋友。

据岛城知名公交乘务员刘艺回忆，在1997年之前，市民去崂山景区游玩十分不便，只能乘坐私营的小公共汽车。时间上也很难保证，有时根本来不及当天往返。而这三条通往崂山景区的公交线路，都是当时青岛距离比较长的公交线路，尤其是304路，往返一趟的距离约为45公里。

虽然当时的游客还被不像今天这样多，但作为开往服务游客的线路，当时已经在公交系统小有名气的刘艺，被抽调成为304路公交线的乘务员。“当时用普通话服务售票、报站，还被当地村民嗤笑。”刘艺回忆。也就是在这条线路上，刘艺和同事们徒步走遍了沿线54个站点，摸清了200多个路名，熟记了130多条公交线路的首末车时间、起止站，开创了“付公交车票价，享导游式服务”的先河，每到一处景点，都会向乘客们介绍景点特色。2006年11月29日，304路被命名为“刘艺线路”，成为全国公交系统首条以个人名义命名的公交线路。

哪里有盲区，公交开到哪儿

崂山巴士公司成立之际，正赶上青岛城市的大发展，岛城的公交线路也因此快速增加，崂山巴士公司开通的多条公交线路，都添补了岛城的公交盲区。“20年间先后开通了307路、308路、高新快线等24条公交新线路，解决了北仲小区、浮山后小区、合肥路居民区等30余个新建小区居民的出行问题。”青岛公交崂山巴士公司董事长张克银介绍，该公司现有的33条线路覆盖了市南、市北、李沧、城阳等区，基本上“小区建到哪儿，公交车就通到哪儿”。

2013年8月23日，崂山巴士再开新线路，被誉为“海上公交”的高新快线发出第一班公交车，成为首条途经胶州湾大桥到达高新区和红岛的线路，单程33公里，正常运行时间在60分钟。高新快线的车厢里共有37各乘客座位，都带有安全带，满座即发车，不卖“站票”，每车都配有“黑匣子”——行车记录仪，连续驾驶4个小时以上，行车记录仪就会自动报警，防止司机疲劳驾驶。每年红岛蛤蜊节期间，高新快线就会迎来客流高峰，经常有市民乘坐该线路，欣赏跨海大桥两侧的风景，有的还专门乘坐早班车看海上日出。

如今岛城已经迈入地铁时代，地面公交与轨道交通的有效衔接，将为市民的出行提供极大的便利。早在2015年5月30日，崂山巴士就开通了岛城与地铁衔接的18路公交线，该线路由南丰路至小埠东，与地铁3号线的长沙路出口衔接。同时，这条线还解决了宜昌路南段、德丰路、蚌埠路一带新建小区的居民出行难题，同时又代表着青岛公交“地铁通达到哪里，巴士配套衔接到哪里”的发展方向。

5种纯电动车全在316路线跑过

20年来，青岛的公交运行环境发生了巨大的变化。2011年6月，岛城最大最先进的深圳路公交停车场投入使用，这座集综合办公、停车、维修、智能调度等为一体的现代化大型公交停车场，能停放193部公交车。在停车场记者看到，整齐地排放着一排排纯电动公交车，白底绿色浪花的车身显得特别清新靓丽。“公司刚成立时全部为汽油车，如今新能源公交车已经占到了80%以上。”公交崂山巴士公司董事长张可银表示，今年还将更新200余部纯电动公交车，届时该公司的车辆将以天然气、纯电动公交为主。

316路公交线是崂山巴士公司所属的又一条品牌公交线路，这条线也是1997年开通，主要经过岛城前海一线，旅游旺季外地乘客居多，因此开线之初使用的是双层巴士。“有的外地乘客可能行程紧，无法逛遍前海沿线，就专门乘坐双层巴士。”曾经在316路线驾车多年的袁令阁回忆，由于乘客登上二层需要的时间，比乘坐普通公交走到车厢后部的时间要长，驾驶双层巴士最需要注意的起步要缓，小小的等待能换来大大的安全。

此外，316路线途经的地段全程较为平坦，在岛城公交线路中及其少有，因此也成为新车型试验的首选线路。在挑选试车驾驶员时，袁令阁作为车队骨干，自然多次被选中。目前公交集团运行的五种纯电动公交车型，包括临沂沂星、五洲龙、申沃、福田和中通等，全部在316路线上试运行过。

旗下品牌三次“感动青岛”

据张可银介绍，经过20年的发展，崂山巴士如今拥有营运车辆776部，营运线路33条，职工2060人，线路总长度535.23公里，日行驶里程9.7万公里，总资产达到3.77亿元。经济效益增长的同时，还推出了先模人物和服务品牌百余个，青岛公交集团先后有三个服务品牌荣获“感动青岛”荣誉，全部由崂山巴士公司推出。

其中，304路公交线知名乘务员刘艺，乘务员生涯中共获得百余项荣誉，曾被评为2006年度“感动青岛”十佳人物。

2012年11月13日，崂山巴士公司的公交驾驶员于会海，在驾车途中突然发病，昏迷前拼尽全力停稳车拉起手刹，保住了车上30多名乘客的安危，化解了公交车在车流高峰中可能造成的危害。于会海随后被热心乘客救助，同时也被市民和媒体誉为“最美公交司机”。于会海和救助他的乘客一道，荣获2012年度“感动青岛”群体奖。

2015年4月，崂山巴士公司率先在岛城发起“小罐大爱”活动，公交集团万余名职工、诸多市民和爱心商家纷纷拿出零钱，让零钱罐“不空罐”。200多名大学生志愿者和近千名公交志愿者一起，地毯式征集爱心商家。两年来，分布在全市的千余个爱心零钱罐，给近10万市民和游客解了急。2017年2月5日，青岛公交集团“小罐大爱”志愿服务团体，荣获“2016年感动青岛道德模范”荣誉称号。半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 曲秋平 吴爽