海风欧韵 来场艺术之旅
地铁站不仅是一个公共场所，也是一个展示艺术的平台。各个地铁城市的建筑师和艺术家们绞尽脑汁、发挥想象力，争相将艺术文化延伸至地下，将地铁打造成城市的亮点。青岛地铁也不例外，地铁3号线的公共艺术体现了青岛的地域文化特色，青岛北站、李村站、五四广场站、太平角公园站、汇泉广场站、中山公园站、人民会堂站、青岛站等车站，都有公共艺术品的呈现，市民可以乘坐地铁来一场艺术之旅。
鱼群沙滩置身海洋
青岛北站特别设置了一处青岛海洋文化艺术展区，面积巨大的“鱼群”雕塑格外显眼，地面上铺设了黄色的“沙滩”，通道内竖立着一条条五颜六色的“游鱼”，走在其中仿佛置身海底世界。此外，3号线尺寸最大的艺术品位于青岛北站，是一幅名为《海之舞》的陶瓷壁画，使用抽象的绘画语言，表现了海洋的动感和韵律，海底的风情。站厅层一座雕塑上由镂空的文字形成，“海”“红瓦绿树”“碧海蓝天”等极具青岛特色的“关键词”，让人感受到浓浓的青岛气息和人文情怀。此外还有一座以帆船为主题的装置景观，四周环绕着五彩斑斓的帆船和滑板，鲜明点出青岛特色。
浮雕勾勒青岛记忆
李村站设置了一座标志性建筑浮雕，名为《青岛记忆1980》。这面高3米、长21米的浮雕作品，整体色调以橘黄色为主，图案为一条由青岛地区产品为元素组成的鱼的形象，其中包括海尔、海信、哈德门、崂山可乐等等老青岛人耳熟能详的品牌。整幅作品勾勒出了青岛人的生活记忆、风物人情，以及青岛特殊的地域文化。
时光长廊回顾历史
在地铁大厦站C出口的通道旁，设置了“时光之旅”文化长廊。一段3D全息投影，呈现了青岛地铁从开工建设到最后完成的全貌。长廊的两侧和地面上，还设置了一条时间轴，清晰地标注了从1987年至今青岛地铁发展的历史全过程，记录了青岛地铁的重大新闻事件。 “建设者的一天”的长幅图片展现了地铁建设者的风貌。
艺术呈现青岛方言
青岛站内有中央美术学院创作的四幅铜镶嵌作品。作品创造性地使用了指纹印记的造型元素,将青岛方言文字化呈现，并组合成青岛老建筑、船等剪影式的造型，体现了青岛独特的地缘性及历史融合性，巧用石材铜镶嵌工艺将青岛百年文化表现得淋漓尽致。
陶瓷描绘自然风貌
人民会堂站内的《八大关》陶瓷壁画作品和装饰装修融为一体，较好利用了车站天地墙的空间，是一次车站艺术语言的突破。画面中青岛建筑、沙滩、海湾、绿树等元素展现八大关自然人文风貌，彰显青岛百年历史文化、海滨风情。
采光井下成乐园
太平角公园站坐落在太平角公园的西北角，西面毗邻八大关景区，东面紧挨着刚建成的青岛地铁展示馆。车站顶部设有8个采光井,可以充分地把自然光折射到地下,并且将地面的风景展露到地下，8个采光天井悬挂8组海洋生物雕塑，制造了海底世界的错觉。
“数”读3号线
线路：3号线是我市轨道交通网络中横贯城市南北向的核心线路，线路全长约25公里，全部为地下线，包括22个车站、1个控制中心、1个车辆段，平均站间距约为1.2公里。全线通车将实现青岛站与青岛北站两个铁路枢纽功能上的联动，并带动中山路商圈、香港路商圈、新都心商圈、李村商圈的发展，使沿线广大市民享受到地铁的安全、高效、便捷。
历时：3号线于2010年下半年开工建设，2015年12月16日北段开通，2016年12月18日全线开通。
车站：3号线埋深最大车站为君峰路站，埋深达15.7米，站台地面到站外地面深度为29.97米;规模最大车站为青岛北站，建筑面积达9万多平方米。
列车：3号线列车一共有6节车厢。列车具有高防火、刚度好、车体自身重量轻等特点，设置有248个座位，在中间4节车厢内设计有2个轮椅区，最大能容纳1880人。在车厢座椅设置了爱心专座，为有需要的特殊乘客提供优先服务。
速度：列车最高运行速度为80公里/小时，平均时速约40公里，从青岛站到青岛北站全程约需47分钟(含停站时间)，平均站间运行时间不到2分钟。
时间：首末班车时间为每日6时15分至21时30分。工作日发车间隔为高峰6分50秒、平峰7分55秒;周末行车间隔为7分55秒。
票价：起步价为2元，全程最高票价为5元。
青岛地铁之“最”
3号线拥有国内最大的地铁同层换乘车站。五四广场站为地下双层岛式车站，车站采取四线平铺施工，是岛城地铁的首座“平行换乘”车站，也是国内最大的地铁同层换乘车站。
3号线列车重量最轻。3号线车辆一大特色就是突出的节能环保优势，列车重量在国内同类车型中最轻，既增加了载客量，又降低了耗能。水性油漆、酚醛玻璃钢等绿色环保新材料在国内地铁车辆中首次采用。
本版撰稿 记者 吴帅摄影 记者 王建亮
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