郭川是青岛人，他驾驶的帆船的名字叫做“青岛号”，他是我们的“帆船之都形象大使”，是青岛——我们这座奥运会帆船比赛城市的一个经典符号。
这些年来，从黄海之滨到英吉利海峡，从横渡大西洋、印度洋，再到穿越茫茫的北冰洋，
郭川船长驾驶着“青岛号”大帆船，向全世界传播着“青岛”这个让我们骄傲的名字，传播着我们这座城市健康、运动、向上、富有活力的形象。
黝黑的脸，坚硬的骨头，柔软的心，他是典型的青岛爷们，是乘风破浪的汉子，他是船长，是很多青岛人心中的英雄。
曾经，他成功绕过了非洲好望角，绕过了南美洲最南端素有“航船墓场”“魔鬼角”之称的合恩角。他躲过了一次又一次的风暴和台风，将一次又一次的意外化险为夷。
然而，昨日，还是传来不幸的消息，郭川，我们的船长，“消失”在美国夏威夷的茫茫海域中。
美国派出的搜救机，已经发现了孤零零的“青岛号”帆船，帆船上的大三角帆已经落水，然而，甲板上没有船长……
这次从旧金山到上海的跨太平洋航程，郭川挑战的是单人不间断记录航行，所以，“青岛”号大帆船上，只有他一个人。
自10月19日一大早出发以来，这几天，广阔无垠的茫茫太平洋上，只有他一只船一个人，孤零零的向着远方进发。
而且，此次航行刚开始，郭川就遇到了大风。
根据郭川发回的航海日记记录，他的船速最快达到了34节，这样，他就无法保证睡眠，第一天，郭川只睡了两个小时，失联的前两天，由于帆船始终高速前进，郭川在24小时内，只睡了4个小时。
在一望无际的太平洋上，郭川只有帆船作伴。
为了减轻对家人的思念，他在出发前就提前做好了准备，将自己小儿子的笑声编辑成音乐。每当想起家人时，他打开电脑音响，就能听见小儿子天真的笑声，那是郭川最幸福的时刻。
他说：“这是世界上最美妙的歌，最让我安心。”
郭川一直就是一个重情重义的青岛爷们。
犹记得在2013年的4月5日，在经历了海上近138天、超过21600海里的艰苦航行后，郭川驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛，成为“单人不间断环球航行”中国第一人!
那一天，48岁的郭川，在帆船还没到岸时，就急切地一个猛子扎进冰冷的海里，奋勇爬上码头，长跪在妻儿面前。
当时，新华社在一篇标题为《出发前妻子教堂为郭川祷告，离去时母亲老泪纵横》的稿件中，描绘了这一场景：
他，跪在妻子和两个儿子的面前;他，跪在密集的镜头面前;热泪混杂着苦咸的海水，埋头亲吻着故乡的土地。
慢慢地，他抬起头，对妻子肖莉激动地说：“我，活着回来了!”
一家四口，抱头痛哭，现场的记者和观众，无不动容……
湿漉漉的郭川、48岁的这个老男人，亲吻着心爱的儿子。
出征前，他的小儿子郭伦布才10个月，刚长出两个牙，只会爬;今天，小伦布已经长出八颗牙，能走路，学说话了。
此次挑战的临行之前，肖莉失眠了。对于丈夫单人航海计划，她尽量使自己处于糊涂状态，“我不敢问太细，也不敢听太多，郭川也总是选择性地说好的方面。我不敢去想，从他出发前一个月，我每周都去教堂，祈祷他平安归来”。
出发那天，郭川的亲朋好友及同学40多人到码头为他送行，大家说好谁都不许流眼泪。肖莉叮嘱着两个儿子：“爸爸是最坚强的人，咱们谁也不准哭!”她强忍着泪水，拼命向郭川招手。
郭川白发苍苍的老母亲，站在人群中，看到儿子远去的背影，老泪纵横……
从郭川发回的视频中，我们可以看到，风速一直很大，青岛号帆船的行驶速度非常快。而且，风力在短时间内加大，会给帆非常大的压力，对船对人都是考验。
或许，也正因如此，美国搜救飞机在找到孤零零的青岛号帆船的时候，青岛号帆船的三角帆，已经跌落进了水中。
谁也不知道，当时的风有多大，而我们的郭川船长，又经历了什么?
现在，第一架搜救飞机返航后，另一架搜救飞机已经起飞进行搜救飞行。另外，美国海军已派两艘船前往三体船，进行登船检查。
同时，美国空军的两架救援侦查机和海军的救援船只已经出发，开始海上搜救工作。
希望郭川只是在三角帆跌落时被拽到了水里，并没有受伤。
希望他只是下水打捞三角帆，就在帆船周边不远的海面上。或者，希望他依然在船上。
希望美国的海上搜救侦察机和救援船，能尽快发现他，救起他。
此前，郭川在这些年来的航海过程中，曾多次遇险，也曾经遇见大三角帆跌落水中的事件，但他每次都能利用丰富的航海经验，最终化险为夷，平安归来!
2012年11月30日 “青岛号”行驶至热带风暴南侧，郭川当机立断，改变方向，成功摆脱了灾难性天气的威胁。
2012年12月27日 “青岛号”大前帆突然发生破损，帆坠落水中，郭川紧急将船停住，在漆黑的夜里花费一个多小时把帆从水中捞起
2013年1月7日 大三角帆的卷帆器意外发生故障，导致帆的一条边被撕裂，暂时无法使用，郭川临时换上小球帆替代。
郭川在此次出发前曾表示：
作为中国人，我们都在期盼和见证太平洋世纪的到来。
我盼望这次航行能为这个富强和平繁荣的新世纪增添一笔纪录。
请等待我的好消息!我们上海见!”
这就是郭川，脚下是茫茫的大海，心中也总想着广阔的属于我们这个时代的未来。
同事告诉我，在采访郭川时，她能强烈的感受到郭川身上那浓厚的英雄主义气质和情怀，那是属于船长才有的独特气质。
郭川失联之后，有朋友评论说：
探索未知世界，总会有壮烈的牺牲，比如航天飞机失事的烈焰。
挑战人类极限，也时有悲壮的意外，比如珠峰路上的冻骨。
然而，对航天员和攀登者来说，魂归太空和珠峰，又何尝不是一个好的归宿?
孤帆远航，消失在大洋之中，亦是同理。悲且悲之，壮亦壮哉!
以人类之渺小，敢迈步向星辰大海，这已证明，人类还有希望。这人类的存在，就是是宇宙的目的和意义。
Captain!My Captain!
此时，不知为何
耳边总是想起惠特曼写给林肯的那首诗——
Captain! my Captain! rise up and hear the bells;
Rise up -for you the flag is flung -for you the bugle trills
……
2013年1月18日，郭川船长在成功绕过了南美洲最南端素有“航船墓场”“魔鬼角”之称的合恩角后，写下了这么一句话：
走的到的地方是远方
回的去的地方是家乡
是啊，我们的船长从不服风浪，青岛号怎能不回家乡!
今天，此时此刻，全青岛都在为这个男人祈祷!
祈祷郭川能像往日一样，化险为夷;祈祷郭川能像往日一样，平安归来!
海水太冰冷了……
郭川，900万青岛人正等你回家!等你和“青岛号”一起，回到家乡温暖的怀抱!
半岛记者 杨祥玺
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