4月20日 ,高德地图联合清华大学戴姆勒可持续交通研究中心正式发布了《2016年第一季度中国主要城市交通分析报告》。报告公布了2016年度第一季度中国堵城排行榜,首次揭示了Top60榜单。榜单显示,此次堵城排名,济南继去年三季度之后,再次超越北京位居第一。
报告显示,2016年第一季度中国堵城排行榜TOP10依次为济南、北京、杭州、哈尔滨、重庆、郑州、深圳、贵阳、昆明、广州。数据显示,济南是唯一一个高峰拥堵延时指数达到2.0以上的城市,也就是说一季度济南市民由于拥堵造成的时间损失达到了正常状态下的2倍以上,拥堵时间成本全国最高。
本季度堵城排行榜中,一些“老牌”堵城下降明显,如上海、成都、青岛、天津全部都掉出前10名,其中最明显的是青岛,从2015年的第9名直接下降到第31名。相反,一些“新秀”堵城纷纷跃居榜单,如贵阳挤走大连、上海直接跨入前10,洛阳也位列第14。
为了缓解岛城的拥堵难题,交警部门采取了一揽子措施,其中以智能交通管理服务系统最为典型。启用智能交通管理系统后,青岛交通管理也正式迈进大数据时代。经过1年多的建设,2014年10月1日具有青岛特色的城市智能交通管理服务系统建成并启用。“通过交通智能系统可以掌握交通的实时情况及时进行交通调度,发现有交通拥堵的路段,会提前在拥堵路段周围及时疏导交通,避免出现越来越堵的情况。”青岛市市南交警大队秩序科周警官介绍说。
城市信报/信网记者 张俊达
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