1月27日，再逢成品油调价窗口。不过如前期机构预测，本次价格调整搁浅。国家发改委当天发出通告，截至1月26日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》，本次汽、柴油价格暂不作调整。
这之前有消息称，消费税会择机上调。但截至1月27日，成品油新定价机制出台后的首次不调整，消费税调整与否仍无官方消息确认。目前国内油价较低，一旦再度调整成品油消费税比例，其税负比例将再创新高，不仅是社会舆论将税负推至风口浪尖，消费者也将成为最后买单者。而1月22日，中央召开座谈会，研究全面推开营改增、加快财税体制改革、进一步显著减轻企业税负，调动各方发展积极性。此时再度上调成品油消费税，与国家“减负”方针相悖。
卓创分析师认为，当前国内成品油行业相对低迷，再度增加消费税将大大降低生产企业生产积极性，为降低成本、增加利润，生产企业避税手段及额度或再度增长。而增长税收比例上涨也不利于生产企业及消费者享受低油价福利。但此次不调整并不意味着后期无上涨可能，毕竟我国目前积极推进能源结构调整，为了保障新能源及替代能源的可持续发展，势必通过财政或税收手段对传统能源结构进行改革。目前我国能源消费结构仍旧是以煤炭及石油消耗为主，为发展能源结构多样性，实现去产能、去库存及绿色能源发展的可持续性，税收将是政府调控“工具箱里”的重要手段。由此看来，即使此次不调整，后期国内成品油消费税上调也是种必然趋势。
城市信报/信网记者 孙晓琳
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