位于老年乐园西侧的明霞支路早市，已经存在了十多年。在前不久的市北区“三民活动”述职报告会中，相关负责人表示，自今年1月1日起，明霞支路早市会彻底关闭。不过 ，1月4日，记者探访早市发现 ，不少摊贩仍与城管打游击。对此，相关负责人表示将会加大执法力度。同时，道口路上的公交大院目前免费对摊贩开放。
摊贩打游击，早市有回潮
1月4日上午11时左右，记者来到明霞支路上，道路两旁还是很热闹，瓜果蔬菜、肉鱼虾蛋 、衣帽鞋袜……各种商品应有尽有。记者上前询问这些摊主，发现他们其中大部分是沿街门面房的经营者。有摊主告诉记者，他们其中不少人虽然有自己的门面房，但这些门面房大多空间十分狭窄，基本上只能用作物品储藏，根本没法用作经营。“这几天每天一大早，城管都过来检查，一般上午十点左右就走了，然后我们再把摊位摆出来。”除了沿街门面房，也有小部分是占道经营的散户，这些散户大多也是与城管打游击。
随后，记者来到作为临时过渡的道口路上的公交大院，此时已接近午时，只有几个摊主正在往车上搬货，准备收摊。其中一位卖瓜果的王女士告诉记者，她就是从明霞支路早市上搬过来的，但是因为这里还没形成规模，这几天的生意很不好，他们这些摊主在这里顶多也就干半天。“原来在那边，跟我们一样的摊位有上百个，搬到这边之后，只有20来户。这两天也就是一些看了新闻报道的人才过来逛逛，收入跟在那边没法比。”王女士向记者透露，因为政府鼓励他们搬过来，所以目前公交大院这边是免摊位费的，但即使这样，她还是想搬回去。
加大监管，公交大院免费开放
说起明霞支路早市的形成，市北区市场建设服务一中心主任王军介绍，大约在2002年前后，那会儿榉林山市场的红火生意带动了周边商户发展，同时附近道路也形成了自发市场，明霞支路早市就在这时期形成。但因为早市是非法的，且占路经营、卫生脏乱差、离居民区近、有噪音、延时经营等原因，城管也进行过多次清理，不过效果并不明显。“周边居民对这处早市一直意见较大 ，再加上前段时间‘创城’整治让明霞支路早市情况有了较大改善，因此整治过后，周边居民提出来希望能将这种现象保持下去，所以我们准备加大整治力度。”
记者了解到，在明霞支路原有的经营业户中，有50多户是有自己的沿街门面房，存在一些私自搭建、占路经营状况，另外有200多户则是纯粹的占路经营。“现在有些商户还是不想走，有些还留有观望心态，但我们会联合城管执法部门在说服教育的同时，加大执法力度。另外，目前道口路的公交大院是为摊主们免费提供的，希望他们可以暂时把那里当作过渡期。”
此外，王军表示，距离明霞支路早市不远处就是榉林山市场，经营规模更大，物品种类更齐全，所以明霞支路早市关闭之后不会对居民生活有太大影响。记者顺着明霞支路往南走到上清路上，就看到了榉林山市场。这里分为室内和室外两个市场，室外市场以水果和海鲜为主，室内则主要是蔬菜和肉类，整个市场在一个大院子里，有200多个摊位，室内的摊位上方都挂着牌子，写着经营的内容和摊位的编号。相比明霞支路上，这里的经营状况确实要更规范一些。
早市喜欢“傍”公园
青岛市内的这些早市又是如何兴起的呢?“靠公园、靠海 、靠山头等地方最容易形成早市。”王军告诉记者，赶早市的人群八成是老年人，他们一般早起晨练时顺道买菜回家，在适合晨练的区域附近最容易形成较大规模早市。据介绍，青岛市几个较大规模的早市都是傍着公园生成的，如海泊河早市紧邻海泊河公园;榉林山早市依托榉林山公园;团岛早市离海较近……这些早市的消费群体也很固定，基本都是早起晨练的老人。而其他一些较小规模的早市，则一般在一些大型农贸市场附近形成。
文/图 城市信报/信网记者 孙雅琴
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早市搬迁，乘车看这儿
自1月1日起，明霞支路早市正式关闭，早市暂时搬迁于道口路的“公交大院”。市民可乘1路、3路、4路、11路、36路、217路、367路在台东站下车，下车后往西北方向步行大约200米即可到达;乘坐2路、218路、320路在台东站下车，下车后步行至威海路与台东一路路口处，再向西南方向步行大约500米左右即可到达;乘坐15路、302路在台东站下车，下车后步行大约150米到达道口路、登州路路口，再向西步行大约100米即可到达。
城市信报/信网记者 潘立超
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