在路网建设上，岛城将在“十三五”期间重点建设东部和北部快速路网，加快推进杭鞍快速路二期、辽阳路快速路、银川路快速路、跨海大桥高架路二期及仙山路快速路的前期研究和实施进程，力争至2020年实现规划快速路系统“成环成网”;在堵点治理上，加快推进深圳路-辽阳路立交、海尔路-银川路立交等枢纽立交建设，提升快通行能力 ;在“断头路”推进上，着力实施长沙路、唐山路、深圳路、太原路东延段、安顺路、开平路、周口路、枣山路、遵义路等打通工程及四流路、南京路拓宽改造等工程;在停车场建设管理上，岛城将建立统一的停车管理运营机构，公共停车资源经运营管理实行“特许经营”……11月30日，市城乡建设委发布“十二五”建设成果，并初步发布了“十三五”的工作思路。
路网
记者了解到，在快速路网的建设上，“十二五”期间，道路建设将“快速路成网”作为促进城区协调发展和提升路网整体效率的重点。其中，胶宁高架路三期工程2011年6月底与青岛胶州湾隧道、隧道接线同步通车。工程建成后，与新疆路快速路共同形成胶宁高架路、杭鞍高架路与环湾路之间的联系纽带，有效发挥了快速路网的整体功能。新疆路高架快速路工程于2015年7月26日实现主线全面贯通，实现了海底隧道与杭鞍高架路、环湾路的快速交通联系，快速路对外交通疏解能力大幅提升。重庆路拓宽改造工程，2013年11月30日主线道路按期实现通车，工程从规划到建设均采用青岛市最高标准，按照超前规划的设计理念，在40～50米有限的红线范围内，成功实现了近20条市政管线的合理布置，创下了青岛市迄今为止单项市政工程之最。工程的建成为沿线商业提供了优良的交通条件和优美的环境品质，极大地拉近了与南部城区的距离，为市区中北部商业的发展带来了新的机遇。工程建成通车以来，城市交通、供水、供电安全已经极大地提高 ，优美的环境已现雏形 ，有力推动了周边房地产、商业网点、公共服务设施建设的发展，为重庆路两侧乃至整个中北部城区带来正能量，开拓了服务民生的新局面，为加快城市可持续发展起到积极的推进作用。
“十三五”期间岛城在快速路网的建设上将有哪些突破呢?市城乡建设委相关负责人介绍说：“‘十三五’期间，我们将继续立足当前、着眼未来，进一步加大城市道路建设力度，因地制宜地推进城市路网体系建设。基本形成完善的城市快速路网和横贯多区的主干路网，按照‘西部优化、东部加密、北部完善’的思路，在城区西部基本完善的基础上，重点建设东部和北部快速路网，加快推进杭鞍快速路二期、辽阳路快速路、银川路快速路、跨海大桥高架路二期及仙山路快速路的前期研究和实施进程，力争至2020年实现规划快速路系统‘成环成网’，发挥整体效益。”
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