乘坐长途车出行的人都有这样一种体会：出站后想要再到路边转乘出租车或者公交车时，最怕遇到下雨或者高温天气，无遮无挡苦不堪言。这种情况将得到改变。昨日记者从交运集团青岛汽车总站获悉，其所属的青岛长途汽车站前广场开始改造，除地面重新铺设及绿化外，还将加装2000余平方米的全钢化玻璃制挡雨棚，原本设置在前广场的隧道公交站点也将划入雨棚的遮挡范围，等车的乘客以后不用再受日晒雨淋。
车站开始进行大规模改造
“怎么长途站前面都围起来了? ”近几天前往青岛长途汽车站乘车的市民反映车站前广场进行了围挡，像是要进行改造。 7月5日上午记者赶到青岛长途汽车站，看到车站的整个前广场一直延伸到车辆进站口位置都用合金板材进行了围挡，仅留了三个入口供旅客进站使用，几名工人也正在搭建休息用帐篷。 “这是奥帆赛后最大规模的一次改造!”汽车总站党委书记姜式群告诉记者，青岛长途汽车站自2008年奥帆赛前改造完毕投入使用后，站外只进行过护栏以及爱心公厕等配套设施的升级，与此次改造相比无异于小巫见大巫。此次前广场的改造由交通建设工程公司负责，除了广场地面的重新铺设和周边的绿化外，最庞大的一项工程便是加盖一个长120米，宽18米，总面积超过2000平方米的雨棚。
钢化雨棚可供4000人避雨
对于加盖如此大面积的雨棚的原因，记者了解到，由于长途站前广场紧靠温州路主干道，作为一个 “必经之地”，不论是前往车站乘车的还是外地到达青岛出站的旅客，都会选择在这里下车再进入候车厅或者坐出租车、公交车离开。一旦遇上雨雪天气，旅客提着行李经过前广场或等候出租车时就会遭殃，而且广场上的积水积雪都会影响旅客行进。此外，车站每到小长假、黄金周等客流高峰时，都会在前广场设立临时候车区，加盖雨棚后排队候车的旅客也不需要再依靠太阳伞和遮阳帐篷来防晒和防雨了。记者还了解到，其实加盖雨棚受益最大的是乘坐公交车的乘客。因为车站前广场东侧的公交车站包含了前往青西新区的隧道4路、隧道8路，前往火车北站的临2、126路、608路等多条线路，每天在这个公交车站乘车的旅客大约有2000余人，简单的候车亭无法为这么多旅客遮风挡雨，因此交运集团决定将加盖的雨棚延伸覆盖至公交车站，而超过2000平方米的雨棚最多可以覆盖4000余人。
国庆节前有望正式投入使用
对于前广场的整体改造完成时间，记者从负责建设的交通建设工程公司获悉，车站的前广场的雨棚加装要先进行土方开挖，开挖深度为1.7米，然后采用柱下独立基础，上部全部采用钢结构构件，雨棚顶部全部是钢化玻璃，四周设置铁艺栏杆。雨棚加装后的便民性以及安全性得到相关部门的认可并已批准动工，计划完工时间为9月下旬，国庆节期间出行的旅客应该就可以享受到改造后雨棚带来的便利。同时，经过改造后车站前广场的安全性以及美观度都会大大提高，进一步绿化后有望成为周边居住市民的一个娱乐活动场所。青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 徐美中 通讯员 李男
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