十年相斗如陌路，一朝合并泯恩仇。昨日中午，分类信息界“巨头”赶集网、58同城正式牵手，双方组建新公司，至此，分类信息界“一家独大”格局确立。据悉，双方约定资源优势互补，赶集在招聘、汽车方面有优势，而58在房产、生活服务领域很领先，双方合并有望产生协同效应。对此，岛城分类信息运营商大喊“狼来了”，前行路上又添挑战。
两家约定优势互补
据悉，赶集网与58同城战略合并后，双方未来将共同成立58赶集有限公司。新公司将采取双品牌战略，赶集网与58同城保持独立运营，各自的管理和员工架构基本保持不变。
赶集网CEO杨浩涌和58同城CEO姚劲波将出任新公司的联合CEO，并同时担任联席董事长。两家公司此次的合并将采用约5:5换股的形式进行 (去除58同城的对外投资部分)。根据最新的股价估算，合并后新公司的市值将超过100亿美元，并进入美股市场中国互联网公司前五的序列。
“合并对于赶集、58和整个行业，都是当下更好的决定。”昨日傍晚，赶集网相关负责人在接受本报记者采访时说，首先可减少营销成本，他称分类信息行业正在从纯信息模式向服务和交易模式升级，持续的过度竞争显然不利于双方在招聘、汽车、房产和生活服务领域的深度布局，合并后，可以最大限度避免资源损耗。
其次，双方合并可扩大平台优势。他认为，在分类信息领域，新公司将成为行业内占据绝对竞争优势的大平台。新公司将拥有国内绝大部分的蓝领招聘和二手车流量，房产和生活服务频道的流量也将成为行业绝对的老大。
“双方还将实现资源优势互补。”他表示，赶集在招聘和汽车方面的优势，与58在房产和生活服务领域的优势相结合后，将会迅速产生协同效应。“更重要的一点，在我们投资和孵化的创新领域，比如赶集好车，比如蓝领招聘的下沉服务，大家会发现，我们将获得两倍的流量支持，成功的速度和概率将大大提高。”
前行路上又添挑战
“历史证明，没有永远的敌人，只有永远的利益。赶集与58同城合并，再次证明了这个道理。”一家房产门户网站青岛地区相关负责人表示，经营分类信息首先要先“烧钱”，赶集与58同城实力雄厚，背后资金也很大，经过10年来的发展，二者在房产等分类信息上形成了十分强大的领先优势，这样的合并对他们这样的房产门户网站来说是个很大的挑战。“我们唯一能与之抗衡的就是线下活动多，如果他们线下活动做起来，我们的日子就更难过了。”
赶集在二手车方面资源丰富，构建的二手车分类信息已得到二手车车主及经销商的认可，如今再联手58同城，给了其它二手车分类信息经销商沉重一击。“互联网二手车交易平台——赶集好车已经搞得如火如荼，青岛等地区已经开展，我们业务量已受到他们的冲击。”岛城一家代理二手车过户的二手车经销商吴先生郁闷地说，如今不少二手车经销商虽然也借助赶集网、58同城等做推广，但因为网上二手车登记信息太多，他们已经需要付费做广告推销二手车了。
另一家二手车车行老板韩先生表示，他也主要通过赶集网、58同城等做二手车推广，他担心两家合并后，推广费用也会上涨。“在赶集网、58同城做二手车的推广费用逐年上涨，两家合并后，费用不上涨才怪呢。”韩先生还举了滴滴和快的合并的例子，两家没合并前，给乘客的红包多且数额也大，而合并后，红包数额越来越小。韩先生向记者透露，他和多名同行也都准备经营微信公众账号，提前“未雨绸缪”，避免被赶集网等“绑架”。
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