6月9日，A股市场上权重板块的事儿真不少。继高铁股、金融股领涨大盘之后，9日煤炭股、核电股又接过上涨的接力棒。受10日“巨无霸”中国核电将上市影响，9日核电板块集体大涨超5% 。同时，市场传言“中煤集团和神华的合并工作已经启动”，受此影响，中煤能源和中国神华涨停。不过，随后两家公司都对此消息进行了否认。此外，刚上市的中国中车遭遇“滑铁卢”，从接近涨停到跌停日振幅高达20%。
中国中车“见光死”?
9日的大盘跌宕起伏，沪指虽再创出此 波牛 市的最高点位5147.45点，但盘中多次跳水，尾盘惊险守住5100点，报收5113.53点，跌18.35点，跌幅0.36%。与沪指走势一样让投资者体验“过山车”行情的还有8日刚上市的中国中车。9日早盘中国中车高开接近涨停，开盘后迅速跳水，午后一度跌停。截至收盘 ，中国中车下跌9.32% ，报29.38元，全天振幅达20% 。
中国中车由中国南车和中国北车合并而来，合并前中国南车股价自去年10月24日停牌前一个交易日的5.80元，上涨至今年5月6日停牌时的29.45元，区间累计涨幅40 7.76% ;中国北车也上涨了364.81%。
在“中国中车”即将正式登陆资本市场的6月5日，高铁板块集体大涨超6% ，太原重工、中铁二局、利源精制、晋亿实业、中国中铁、中国铁建等多只个股尾盘涨停。8日中国中车上市当天，强势涨停。但从9日走势来看，其涨停成为“一日游”，进而带动高铁板块走低。截至收盘，高铁板块大跌2.83%。
岛城知名私募一麦在上周接受采访时曾表示，8日中国南车将正式以“中国中车”的新身份上市，中国南车的故事到此已经讲完了，利好兑现，就剩利空了。本周高铁板块将冲高回落，带动A股市场回调。
核电股集体大涨
受10日中国核电等8只新股上市影响，9日核电板块掀起涨停潮。中国一重、佳电股份、丹甫股份、自仪股份等9只个股涨停，赣能股份大涨9.98% ，中核科技大涨8.83%、浙富控股大涨8.45%、纽威股份、东方电气涨超7%。
从公告中可以看到，中国核电是目前国内投运核电和在建核电的主要投资方，主要子公司包括中核运行，以及秦山一核、秦山二核、秦山三核、江苏核电、三门核电、福清核电、海南核电、辽宁核电、三明核电、桃花江核电、河南核电、漳州能源、河北核电等13家核电项目公司。
对于中国核电上市后的表现，国金证券分析称，预计公司2015年～ 2017年营业收入分别为274.51亿元、321.7亿元、384.34亿元，归属于母公司所有者的净利润分别为34 .88亿元、39.05亿元、45.96亿元。参考国内其他具有类似业务公司估值，其合理股价应该在5.82元～6.72元/股，对应2015年估值26～30倍。
中煤神华合并传闻被否
9日午间，有媒体报道称，近期国家能源局在调研神华集团、中煤集团等煤炭重点企业时表示，国家将出资成立煤炭行业整合基金，加快形成煤炭行业的进一步整合，并称“中煤集团和神华的合并工作已经启动。”受此消息影响，午后煤炭板块集体走强，中国神华和中煤能源涨停，陕西黑猫、美锦能源紧随其后涨停。
不过，对此报道，9日晚间中煤能源和中国神华发布澄清公告称，上市公司及控股股东集团公司均未收到来自于任何政府部门有关上述传闻的书面或口头信息。公司目前无任何应披露而未披露的信息。
国信证券发展研究总部总经理何诚颖认为，短期来看，由于深化国企改革指导意见尚未出台，不太可能出现大规模的央企并购重组。中长期来看，央企的并购重组可能主要发生在竞争类企业、对于经济增长提升明显的装备制造业和存在同类恶性竞争的企业之间。
不过，业内人士认为，虽然中煤和神华合并传闻遭否定，但在煤炭行业持续低迷之际，神华、中煤、伊泰、同煤四大煤企在6月1日集体上调煤价，每吨上调2元至7元不等。“虽说煤炭价格短期内大幅上涨的可能性较小，但煤价即将开启一波反弹行情，煤炭板块有望在煤价带动下迎来一波补涨行情。”
分享
大家爱看
