有轨电车路口全部安装信号灯 驾驶员定做工装

本报讯(青岛财经日报/青岛财经网记者 李倚慰)自2014年12月28日有轨电车首轮试运行结束的两个月来，有轨电车线路进行了进一步的完善、优化。2月26日，记者从城阳区现代有轨电车示范线项目指挥部了解到，大大小小近30个路口已全部安装信号灯，为早期线路工程施工而建设的临时路灯也全部拆除，马路两侧新增设了更为明亮、漂亮的路灯。此外，有轨电车驾驶员的工装也开始量身定做，颜色定为藏青色。

2月26日上午，记者来到有轨电车线路春阳路路段，看到工作人员正在靠近天安数码城的一个小十字路口进行信号灯的安装工作。“由于平时车流、人流较小，这个路口以前并没有安装信号灯。”工作人员告诉记者，为了保证交通安全，有轨电车线路途经的大大小小近30个路口将全部安装信号灯。据了解，有轨电车线路信号灯将采用相对优先的通行系统，与有轨电车车载信息设备进行衔接，待有轨电车驶近时，信号灯将自动转换为绿色通行信号。“优先通行，除了提高运行效率外，更重要的是能够保证有轨电车的运行安全。”青岛公交集团轨道巴士公司经理任锟先告诉记者，有轨电车与普通公交车不同，车身重、载客多，制动距离较长，在车流、人流聚集的路口容易发生刮、撞事故，机动车和行人应当严格遵守交通法规，不要乱穿马路，以免发生危险。此外，有轨电车轨道暂时是开放式的，市民也应自觉维护轨道、草坪的环境卫生，不要践踏、乱扔垃圾。

此外，有轨电车驾驶员工装样式也已经“出炉”，定为藏青色长款毛呢大衣，搭配黑色西裤、皮鞋。据了解，有轨电车样车完成首轮试运行返厂后，18名有轨电车驾驶员返回到原岗位工作，3月份，他们将重新回到轨道巴士公司，开始有轨电车新一轮的试运行筹备工作。等到由青岛制造的有轨电车实车到线试运行后，青岛公交集团将面向社会招聘有轨电车乘务人员。