18日上午，2015年度青岛公交崂山巴士公司天然气公交车事故应急处置演练在崂山巴士公司汽车七队错埠龄公交停车场举行 。城市信报/信网记者现场探访了岛城天然气公交的现状。
天然气泄漏50米内禁打手机
“天然气公交车发生泄漏事故，乘客逃生也大有讲究。首先乘客应该积极配合驾驶员的疏散工作，通过前后门、车窗，或者使用安全锤敲玻璃从窗口撤离。
若电源故障无法开启车门，可使用车门上方的门泵将车门打开。其次车内及现场50米范围内不应使用明火，禁止打手机、吸烟等。此外受伤乘客及周围所有人员都应停留在上风处。”崂山巴士公司安全总监李青说，若因受伤无法从车内撤离，应尽量压低身躯，减少天然气的吸入，冷静地等待救援。
最后在救援过程中，为避免碰撞发生火花或火星，应确保在车内天然气浓度降低至安全值后，才能使用金属工具抢救伤员。
天然气公交上路先检测
城市信报/信网记者了解到，公交集团对天然气公交实行四级检测。首先是按照规定，燃气车辆根据使用年限进行专门拆装检测，按照公交车8年的报废期限，检测年限为“3、3、1、1”，即起初每三年检测一次，后面两年每年检测一次。其次是公交车维修保养出厂前的检测，每个公交保修厂都配备了俗称“狗鼻子”的天然气检测仪，对全车燃气管道、阀门和钢瓶等进行全面检测。另外，公交车队都配备了车辆出入库检查人员，对天然气公交车更加“严格”。同时，驾驶员出车前的检测是例行保养的重要内容。
“其实天然气公交车的稳定安全性，比汽柴油车还要高。”崂山巴士公司技术部部长王玥说，压缩天然气的燃点在500多摄氏度，而汽柴油只有400来摄氏度。本市对天然气公交有严格的安全保护和检修制度，市民可放心乘坐。“天然气公交环保节能，近年引进的天然气公交车，排放已经达到了国五标准。”王玥透露。天然气无色无味，为了保证安全，国家强制规定在天然气中加入一定量的臭味剂，一旦泄漏，市民也能立刻闻出来。
岛城天然气公交已占半壁江山
天然气已广泛应用于公交车等汽车能源领域。来自青岛公交集团的数据显示，目前该集团市区内的营运车辆数为4421辆，其中天然气车2222辆。这也就是说，天然气公交车占到了公交集团营运车辆数的半壁江山。
城市信报/信网记者 郭振亮
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