问题 小区地面车位归谁所有?
住宅小区的停车位问题，是目前我国物业管理中最具争议的问题之一。记者咨询了多位法律界人士，都表示目前法律并没有明晰规定。
《物权法》第74条提到过车位问题，但没有明晰归属。一是规划内的车位归属，由当事人通过约定协商方式解决，(或售或租或附赠)。二是，占用共用道路或其他场地的车位(小区设计图规划外的车位)，归业主共有。也就说，业主确认车位是否共有，需要看图纸上开始有没有设计。
专门研究小区车位归属的苏州大学法律硕士巩丕勇表示，在自己的硕士论文中专门研究了这个问题。巩丕勇认为，我国的车位归属目前存在几种观点，第一是“从物说”，认为车位是相对于建筑物的从物。在合同没有特别约定的情况下，车位应当依附建筑物一起出售、转移。也就说，车位属于购买了房屋的全体业主。
但是，巩丕勇介绍，有一些学者支持“公共用地说”。简单讲就是，车位并不一定属于全体业主。如果，房屋销售时，开发商将停车位、车库成本或面积分摊到公共用地中，那么车位就归全体业主，如果没有，就归开发商所有。
岛城律师王磊认为这种公共用地说对居民来说，是非常不利的。因为个人不大可能看懂整个建筑面积、公摊面积、楼层设计绿地率、容积率等关系，看不懂怎么可能知道车位是否平摊到公共用地里?
巩丕勇介绍，第三种观点是“约定兼顾业主利益”。这种观点认为，车位可以由当事人约定。就是当事人可以通过出售、出租或者附赠的方式约定业主专有或专用。如果没有约定的，那么车位就归全体业主所有，除非开发商能证明自己享有所有权。
从事法律研究的华中师范大学赵娜表示，在《物权法》第74条，就规定了上边第三种观点所说的“约定方式”。
对于这些说法，市民王哥则表示，“不管专家这么说，那么说，我们就想弄明白，车位是不是属于我们自己的”，岛城律师王磊认为，尽管有那么多专家说法，但是这些所有观点都有一个共同点——“就是优先认可业主对车位的所有权”。
解读 怎么看绿地是否被建车位
据青岛一家设计院从事工程设计的王先生表示，小区的车位争议，有些和绿地率的猫腻有关。如果开发商说这块土地是单独计算的，没有算入公共绿地，那么对居民就很不利，因为一般人看不懂图纸，也说不明白绿地率这些问题。那么究竟怎么看懂自己绿地是否被“偷”了呢?
第一，如果小区正在建设中(或建设前)，规划图会在当地规划部门网站上公示，在小区建设工地指定位置公示，这时你要牢记规划图。看看上边规划了多少绿地，多少车位。建成后，对比下之前画绿地的地方是否没了，是否有多出的车位，如果不符，可以向城市规划主管部门举报。
第二，如果小区已建好，你也没见过规划图，那么可以携带证明自己是业主的材料(如购房合同、房产证等复印件)、身份证到当地城市规划部门要求查档看小区图纸。你可以数数上边规划的车位是多少个，和现实是否相符合，如果现实的小区车位多了，那么毫无疑问，是占用你们业主的公共用地建的车位，那些车位是属于你们全体业主的。
第三，拿到图纸后，你也可以看看上边的绿化率是多少，比如35% 。那么这个意思就是说，小区绿地面积占小区土地面积比例。如果你觉得不否符合，这时候你就可以推断，可能开发商又“偷”你们的绿地卖给你了。
这名业内人士友情提示，如果你觉得绿地率不符合规划图上的比例，那么可以进行实地测量，这个就需要专业的评估测量公司了。
青岛某建筑集团的技术员王鹏向记者透露，很多开发商卖房时爱说绿化率的概念，绿化率多高多高……其实这是开发商忽悠消费的一个概念。他向记者解释“法律等相关规定上，根本就没有绿化率的说法，一般绿化率就是开发商说的，是块草皮都可以算面积，然后所有的草皮绿化区域，都算了面积。但是在国家标准中，只有绿地率的概念，而且对绿地率规定也很严格，比如并不是小区的所有绿化面积都可以算成绿地，在国家标准中，要求距建筑外墙1.5米和道路边线1米以内的用地，不得计入绿化用地。”
另外，这名设计员破解了另外一个谣言——“购房合同里能看出绿地是否包含在公摊里”，据介绍，居民房产证和合同上的公摊，其实和绿地率没有关系。因为房屋公摊面积的计算有严格的标准，购房合同上边所写的公摊，其实包含的是“楼道、大堂、公共门厅、走廊、过道、电(楼)梯前厅、楼梯间……”等建筑面积，车位、车库这些地方是不计算入公摊中的，所以公摊和绿地是没什么关系。如果有人说“占用公摊建车位”，其实是说“占用了公共绿地”。
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