城铁开通“逼低”汽车票价
青荣城铁开通5天旅客破万 济南至烟威汽车票价降低约三分之一
早报讯 刚刚开通不久的青荣城铁运行不过5天时间，客流已经破万，不少人趁着假期乘动车前往烟威地区游玩或探亲。记者昨日采访了解到，城铁开通后的快捷给公路客运带来了冲击，济南至威海、烟台等地的汽车票价降了三分之一左右。不过目前青岛、即墨前往烟台、威海等地汽车票价还未有相应调整，预计面对城铁冲击，青岛客运部门也会有所应对。
青荣城铁车票紧张
据了解，青荣城际铁路运行3天后，日发送旅客就破万，去年12月31日，青荣城际铁路共发送旅客13326人次。新年首日截至17时，仅青荣城际铁路沿途10个站点，就发送旅客1.5万人次，烟威到济南、上海虹桥和北京南站的车票都比较紧张。昨天，记者登录铁路官方网站查询发现，3日元旦小长假最后一天，不少人选择返程，从烟台到济南的8趟动车已经有5趟车票售罄。上海虹桥开往荣成的G457次列车也已无票可售。从威海到济南的6趟动车卖光了4趟，其余两趟的二等座车票也比较紧张。
济烟威间汽车票降价
据悉，青荣城际铁路开通运营后，由于动车高铁相对快捷，对沿途的公路客运带来了极大的冲击。此前，济南到烟台和威海的长途汽车票价分别为175元和185元，这比济南至两地的动车二等座都要贵，接近于动车一等座的价格。从1月1日起，济南至烟台、威海的汽车票价全面下调，济南至烟台票价直降55元，执行120元的优惠价格;济南至威海票价直降56元，执行129元的优惠价格。
由于目前青荣城铁尚未接入青岛站，青岛市民坐城铁前往烟威地区，暂时只能到即墨北站乘车，相对不是很方便。因此，青荣城铁对青岛市区公路客运的冲击尚不明显。目前从即墨市到烟台、威海、荣成等地市，乘坐动车最便宜的二等座票价分别为：48元、66.5元、83.5元。而即墨汽车总站乘坐汽车前往烟台市，每天开行的汽车班次共计7班，车型为高一级车型，全程约197公里，全票价格为58元，比动车二等座票价贵了10元。即墨前往威海市每天发车的班次较少，全程约255公里，全票价格为75元，比动车二等座票价贵了8.5元。
事实上，面临铁路的冲击，青岛的公路客运企业也早就做好了准备，交运集团有关人士表示，将根据季节性特点和客流情况实行弹性票价制，在节假日、公休日等出行高峰时期以及平常日的出行平峰时期，推出特价票、折扣票等，吸引旅客选择公路出行。
(记者 吴帅)
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