12日，市中心医院瑞安路急救站内举行了2014年市办实事项目——新建院前急救站启用仪式。
此次市中心医院负责建设的瑞安路急救站是项目中首个建立起来的，面积在300多平方米，有药械室等办公设置，辐射人口10万人左右，“急救车是最新的，配备呼吸机、除颤仪、心电图、担架以及楼梯担架等设备，主要负责湖岛、杭州路、兴隆路、环湾大道等地区的居民急救使用。”该急救站点相关负责人刘为生说，为此市中心医院专门招聘，标准配置为 21人，目前4名医生、4名护士、8个担架工、1个站长已经到位，其余人员可以从医院随时调配，以保证急救使用。市中心医院院长兰克涛说，为让急救人员熟练掌握急救知识为市民服务，前期他们已经对急救人员进行了2个多月的培训。
“新增的四个急救站分别由市立医院在荣成路13号、市中心医院在瑞安路58号、市第八人民医院在万年泉路22号(原医学会院内)、山东大学齐鲁医院(青岛)在浮山后二小区原浮新医院进行建设并进行日常业务管理，市急救中心加强行业监管和质控。”市急救中心相关负责人介绍说，其中挂靠在市中心医院的新建急救站12日正式启用，其他3家新建院前急救站，也将于年底前全部投入使用。
记者了解到，市南、市北、李沧、崂山四个区原先共有18家急救站点，此次新建四个急救站也会一并并入全市院前急救网络，这样一来，由市急救中心统一调度的急救站达到22个。“每个急救站基本有一辆车，挂靠在医院站点有超过1辆的，比如市中心医院就有2辆，医院这些救护车也都受市急救中心统一调配。”市急救中心主任盛学岐说，“这个配比和国家要求相比还有些差距，政府方面正在一步步加强这块工作，比如今年政府出资购买服务，将原本打算扩编增建的市急救中心急救站点‘包’给医院，人员编制都是医院的，政府拨款给补贴，这对青岛的急救事业发展很有帮助。”
救护车上路，多数车及时避让
根据青岛市交通部门的规定，有条件避让急救车而未避让的行为将处以扣3分、罚款200元。12日记者来到市急救中心跟随体验了私家车路遇救护车是否避让的过程。
12日中午12时56分，接到求救后，司机 、医生护士及担架工迅速上了车，前往浮山后四小区进行病员转送，了解到患者是心脏部分突发不适，救护车拉响了警报。
记者看到，路上车辆较少行进较为顺畅，大部分司机听到警报后及时避让，还有一位出租车司机看到前方有车直接斜插进路边停车位中 ，让救护车先走。然而也有车辆并没有及时避让。在劲松四路上，由于路边停靠的车占用了一部分车道，让仅剩的2个车道变窄。途中一辆白色的私家车在急救车前面开着，虽然拉着警报，该私家车却没有及时避让，跟着走了百余米后焦师傅不得已鸣笛警示，司机这才往左边挪了下。而这一幕幕被清楚地记录在了急救车的“电子眼”中。
据介绍，目前市急救中心已经整理了13份不让行视频记录，将移交交警部门，查实后对相关车辆进行处罚。今年政府相关部门拨付专项资金对市区60辆救护车安装行车记录仪等监控设备，目前已安装46套，剩余的将于年内全部装完。
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