近日，随着气温的不断降低，很多市民一上公交车，便禁不住打个冷战。为了在冬天给乘客提供更温暖的出行环境，交运温馨巴士4000余部城乡、市区公交车完成了车内设施的升级，在非空调线路的运行车辆上全部安装了暖风设备，按照规定在车厢内温度低于15℃时，司机应打开暖风让乘客取暖，但票价维持不变。在近期乘车中，如果市民觉得车厢里冷，也可以随时让驾驶员开启暖风取暖。
【调试】750余部车辆改造升级
“今天气温有些低，可一上车却感觉暖烘烘的。”昨天清晨6:00，在吴兴路站点登上632路公交车的市民郝女士，一上车就感受到开启暖风的公交车内的温暖。
据了解，从半个月前，温馨巴士各个路队就对车辆进行了统计，技术人员利用周末和休息时间把618路、622路、632路等32条线路上的750余部原来没有暖风设备的车全部改装了。632路驾驶员曲宝刚说，自己车上的暖风设备就是上周日刚刚装好的，正好昨天降温，暖风机就派上了用场。
为保证低温天气来临时，暖风设备全都能够正常运转，工作人员还对所有车辆的暖风进行了一系列调试，将已经老化的循环水管拆卸更换。
【环保】暖风加热不消耗燃料
车内开了暖风会不会增加燃油、燃气消耗，不利于环保?针对这一问题，温馨巴士总助史华忠介绍，公交车的暖风系统和冷风系统不一样：开冷风时，车辆需要启动压缩机，要保证压缩机正常运转会额外增加车辆油耗、气耗，但暖风是利用发动机循环的热水供暖，是对发动机散出热量的“废物利用”，因此不会额外增加油耗、气耗。
但是和冷风的“即开即有”不同，暖风主要依赖于发动机运转起来后的水温。一般车辆发动后，发动机需要运转一会儿，水温才能上来。只有水温上来了，打开暖风车内才能有热气。否则，即便打开暖风，吹进车厢的也是冷风。如果乘客感觉车里吹出是凉气，可能是因为水温没有上来的缘故。这种情况多发生在早班或冷车刚刚启动的初期，但随车辆运行一段，水温上来后暖风就正常了。
【亲民】开暖风更灵活不加价
相对于空调公交线路要严格执行开关空调时间的刻板，驾驶员可以根据气温情况随时开启暖风设备供乘客取暖，更加灵活方便。“现在气温不是特别低，所以暖风也不是一直都开着的。在一早一晚比较冷的时候，驾驶员就会开启暖风系统，而中午气温比较高，就会把暖风关掉。”温馨巴士工作人员说。
因为每个人的体质不同，乘客们对是否应该开启暖风有不同的判断，有的说冷有的嫌热。据此，在乘车过程中，如果感觉到热或冷，乘客可以及时和司机沟通。征求大部分乘客意见后，司机会做出相应的调整，让车厢温度更舒适，车厢环境更温馨。
记者从交运温馨巴士市场开发处了解到，在暖风开启后，温馨巴士隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路等各非空调线路仍执行原票价不变。而636路、766路、767路三条空调线路则将根据上级部门规定，自12月1日起执行空调季票价。记者 吴帅 通讯员 刘珊摄影 詹海林
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207路首开“定时校车”
在校园内发车可根据学生放学时间随时调整
早报讯 记者从公交集团二分公司获悉，11月4日起，207路线推出 “定时学生校车”，进一步方便22中新校学生上学。具体发车时间是：周一至周五早晨6：15由李村公园发车;晚上根据学校下课时间确定校车发车时间，周一至周三下午5：20、周四下午4时、周五下午4：30分，在校园内发车。
该校车在车辆前风挡玻璃明显位置放置了“定时学生校车”的牌子，沿途经停主要站点为李村公园、维客广场、峰山路、少山路、京口路、君峰路北站、大村庄、西流庄、晓翁村、北苑风景、兴华路、沧安路、沧台路、沧海路、铁路北站东广场。沿途所经过的61中、31中、振华路小学、永宁路小学、沧海路小学的学生均可乘坐。
(记者 吴帅 通讯员 王国庆)
心理专家为司机减压
早报讯 公交驾驶员每天驾车走在路上，经常会遇到道路拥堵、行人不走人行横道、私家车随意变道等情况，容易导致出现烦躁情绪，再遇到极个别不讲理乘客时会感到心情压抑，长期忍受委屈会使驾驶员压力比较大，出现精神亚健康，给行车过程中增添了不安全因素。
针对这一现状，公交集团383路队昨天聘请了心理咨询专家，为驾驶员提供心理疏导，及时缓解驾驶员的工作压力。
课堂上，心理辅导老师就驾驶员如何调整自己的心理、疏解心理压力等问题进行了讲解，通过调整呼吸、换位思考、及时交流等多种方法，使驾驶员们学会自我情绪调节，保持良好平稳的心态，才能适当减压，为乘客提供一个安全、舒适的乘车环境。
(记者 吴帅 通讯员 孙红梅)
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