昨日,记者从黄岛区环卫办获悉,新建的黄岛区固体废弃物转运站日转运能力1000吨,引入中控系统对城乡固体废弃物转运进行数字化调度,每辆车的停泊位、转运时间都一目了然,整个垃圾转运过程实现了高速、高效运转。
“数字化”处理更高效
昨日上午,记者在黄岛区固体废弃物转运站看到,每辆垃圾收集车进站后,经过过磅,都要集中进入垃圾转运区,将垃圾全部倒入竖起的垃圾罐内。每次装入垃圾后,会用重压锤将内部空间压紧,待一个垃圾罐装满后,垃圾转运车会拉着装满垃圾的垃圾罐前往填埋场。
在转运区的电子屏幕上,每辆车的停泊位、转运时间都一目了然,整个垃圾转运过程实现了高速、高效运转。垃圾收集车进入转运站后,称重计量系统可以在车辆行驶的状态下测定垃圾的重量,并及时将数据上传给中央控制系统,中央处理系统根据容器配载容量,指示垃圾收集车进入相应泊位卸载、压缩转运。
中转站内闻不到臭味
容器上盖关闭后,垃圾转运车通过液压牵引机构,将满箱容器从泊位牵引上车,运往末端处置场所。在整个卸料、中转过程中,中转站内的生物除臭、除尘系统和末端空气净化系统充分发挥作用,有效净化空气,确保中转站内无异味。在入口处的大型风幕机以及安装在卸料口上方的吸风装置,犹如一道天然屏障,从容器上方空间里负压抽走臭气,将收集到的气体和扬尘,通过专用管道,送入末端空气净化系统,有效防止了臭气外溢,中转站内见不到生活垃圾,闻不到任何臭味。
日处理能力达1000吨
投资1.1亿元建设的黄岛区固体废弃物转运站日转运能力1000吨,项目总占地45亩,总建筑面积2.96万平方米,主要包括垃圾转运区、生活服务区和维修后勤保障区三大部分。
目前,黄岛区固体废弃物转运站承担着东区299个社区垃圾的转运工作,每天驶入垃圾收集车近百车次,往垃圾填埋场发送40余车次,转运垃圾700多吨。垃圾转运区内部装配有7台大型垃圾转运处理设备,每个处理设备一次能压缩处理20吨垃圾,其中处理过程中产生的废液、废水,全部通过污水处理变为中水。产生的臭气、粉尘通过除臭降尘设备收集处理净化达标后再进行排放,整套过程全部由计算机控制,实现了垃圾自动化除臭。
(记者 刘海龙 摄影报道)
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