西海岸南港一号路通车 上胶州湾高速10多分钟

记者12月9日从青岛西海岸新区获悉，当日新区疏港高架桥及南港一号路工程正式建成通车。这是青岛西海岸新区成立以来，第一个建成投入使用的市级重要基础设施项目。该工程全长约11公里，宽26米，双向6车道，总投资约17.12亿元。

一路畅通，10多分钟跑完

说起沿着江山路到胶州湾高速的这段路，不少人都会直摇头。“因为前湾港周边的集装箱大货车非常集中，上高速的通道又集中在一条线路上，道路不通畅的事情时有发生。”说起自己的经历，新区市民赵先生颇有感触。“同样是去胶州湾高速入口，要想从薛家岛周边过去，就更麻烦了。一般我会先沿长江路往西走，再走江山路。赶上交通拥堵的话，甚至要1个多小时。”

现在新的道路开通之后，想要从城区上胶州湾高速，是不是真的方便很多呢?12月9日，记者进行了一次实地探访体验。从西海岸东部城区的大涧山路行驶，几分钟后便可到达南港一号线，沿着南港一号线向西拐，顺行直至胶州湾高速入口附近。当天交通非常顺畅，用时10多分钟，便乘车走完了这段新竣工通车的路段。

工程总投资约17.12亿

疏港高架桥及南港一号路工程北接疏港高架一期，跨越前湾港路、斜穿保税物流园区，沿现状疏港路，向南跨越齐长城路、保税区、长白山路后，沿港区南侧走向，接入齐长城东路，全长约11公里，主桥宽26米，双向6车道，总投资约17.12亿元，被列入青岛市重点基础设施工程项目。该工程自2011年11月开工建设，历经1100天，提前30天完成主体通车任务，并获得省级市政标准化示范工地、省级市政安全文明示范工地等多项荣誉称号。

“这条交通大动脉的开通，不仅在于缓解交通压力的作用，还有利于改善周边的经济环境，为招商引资打下坚实的基础。”疏港高架桥及南港一号路工程项目负责人吕宏良表示。采访过程中记者了解到，主要作为疏港交通运输之用，当天竣工通车的道路限速60公里，最大承重50吨，高标准建设完成。

构筑新区又一“大动脉”

据悉，疏港高架桥及南港一号路建成通车，不仅大幅提高了前湾港周边疏港交通能力，而且分流了自胶州湾隧道至东区北部在城区南部的过境交通。而该工程的建成通车也使得交通实现了“大循环”，连接起胶州湾大桥和胶州湾隧道。

“车辆出了胶州湾隧道之后，可以沿滨海大道到衡山路(大涧山路)，上疏港高架桥，直通胶州湾高速。这样一来有效缓解了长江路(嘉陵江路)至江山路再上胶州湾高速的交通拥堵问题，构筑起新区东部城区又一条交通大动脉。”吕宏良表示。

文/图 记者 周晋华 通讯员 王文辉 张楚