油价大跌,乘坐飞机出行的花费也随之降低。昨天,记者从各大航空公司了解到,自12月5日起,国内航空燃油附加费再次下调,800公里以下由40元下调为30元,800公里以上由70元下调为60元。这是航空燃油费连续4个月宣布下调,目前燃油费的收取标准仅为去年同期的一半。
因近期国际原油价格持续走跌,导致国内航煤出厂价下调幅度超过250元/吨,遵循发改委制定的完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制,各航空公司下发通知,自2014年12月5日出票日起,国内航线燃油附加费征收标准进行如下调价:800公里(含)以下航段每位旅客燃油附加费由40元调整为30元,800公里以上航段每位旅客燃油附加费由70元调整为60元。按成人正常票价50%购票的儿童(含无人陪伴儿童)、军残、警残旅客:800公里(含)以下航段,每位旅客收取10元,此前为20元;800公里以上航段,每位旅客维持收取30元的标准不变。
虽然燃油附加费下调,但航空公司的收益并不一定减少,因为燃油价格下调会节省巨额支出。一航空公司公关部人士告诉记者,燃油支出占整个成本的四成,按燃油每吨下调250元算,省下的支出非常可观。数据也证实了上述人士的说法,据东航、南航等四大航企今年上半年财报数据统计,四大航企上半年的燃油成本高达562.83亿元,均占到营业成本的四成左右。公开资料显示,国内航空公司每年耗油2000万吨,平均每月167万吨,以此计算,燃油每吨下调250元,航空公司一个月可少支出4亿多元。
国际航协不久前也发布调查结论,由于近几个月原油价格下跌,航空公司的成本将在未来12个月保持下降态势,盈利能力将得以增长。
昨天,记者登录各大旅游、航空公司网站看到,打折、特价机票比比皆是。拿今日青岛飞长春为例,一航空公司的特价票仅为180元,算上机场建设费和燃油附加费,总共不到300元,而青岛开往长春的高铁,二等票要640多元,比机票价格高出一倍。
(记者 刘汉锋)
航油附加费连着降4次
●9月5日,800公里以上航段燃油附加费下调10元,征收标准由120元调整为110元;
●10月5日,800公里以下 (含)航段跟进下调10元,征收标准由60元调整为50元;
●11月5日,燃油附加费出现年内最大幅度下调,800公里以上航段,燃油附加费由110元降至70元,800公里以下(含)航段,由50元调整至40元;
●12月5日,800公里以上及以下航段燃油附加费继续下调10元。
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