昨天，记者从市交警支队了解到，智能交通管理系统的上岗，对轻微事故简易处理多了一层监管，市区的800多个高清探头紧盯路面，若发现有事故发生，且属于轻微事故的，则会主动联系双方司机尽快撤离。对拒不撤离者，交警将给予罚款200元的处罚。据悉，在智能交通管理系统的帮助下，轻微事故遥控处理，前后只需三分钟。
青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 杨海涛 通讯员 陈刚 栾心龙
智能交通可遥控处理事故
早在2009年，我市就开始实施轻微事故简易处理程序。对于发生在市区内、责任明确、损失不大且双方车辆能够自行驶离的事故，事故双方应在拍照后立刻将车辆挪至不妨碍交通的地方，对于拒不驶离造成交通拥堵的，可给予当事人200元的罚款。
此前，交通事故当事人报警后，122值班民警只能根据当事人的介绍来判定是否属于轻微交通事故。由于当事人在事故发生后多会将事故朝重了说，最终为了明确责任，122指挥中心不得不安排交警出警。这期间，轻微事故已经严重影响了正常交通，引发交通拥堵。
智能交通管理系统上岗后，市区的主干道及重要的次干道都处于监控范围内，800多个高清探头能够洞悉路面上的一举一动，当事故发生后，122指挥中心的值班民警只需通过监控探头来查看现场，便能清楚地了解事故情况，判定双方责任及是否属于轻微事故，从而及时通知事故当事人该如何处理。智能交通管理系统为民警判定事故是否属于轻微事故及责任提供了 “现场直播”的便利，民警也能通过这种方式来及时清除交通障碍。这种远程遥控处理事故的方式，让轻微事故的处理和交通栓点的消除变得非常便捷和及时。
发现拥堵主动寻找并处理
那么智能交通管理系统怎样来处理轻微事故呢? 122指挥中心值班民警介绍说，智能交通管理系统有40多个时间检测器，这些检测器能够检测到路面交通状况，并反馈出相应的信息，出现在交通诱导屏上就是“红、黄、绿”三种不同的交通状态。当某个路段的交通突然变成红色时，民警会调取该路段的视频监控查找“栓塞点”。若发现该路段的交通拥堵是由交通事故引起的，民警会立刻通过监控来判断其是否属于轻微事故，如果属于轻微事故，民警会根据两车的车牌号查询车主的联系方式，打电话给车主询问其车辆是否可以挪移，并告知其应承担的事故责任，让其在现场拍照取证，然后立刻将车挪至不妨碍交通的地方，走快速理赔程序处理事故。
“如果当事司机说他没有拍照设备，我们的监控画面可以作为他们在事故中责任划分的依据。 ”市交警支队秩序处副处长阎冰介绍说，智能交通管理系统，通过自身的技术优势，让以前交警被动接受和前往处理事故，变成了主动寻找事故并处警。
事故处理半小时变三分钟
昨天上午8时37分左右，智能交通管理系统信息发布子系统显示华仁桥段的交通出现了拥堵，该路段的交通示意图变成了红色，122指挥中心的民警立刻调取该处的监控视频，结果发现在桥上一辆越野车追尾了一辆轿车，通过视频很容易看到，这起事故责任明确，后车负全部责任，而且事故并不严重，属于轻微事故。122指挥中心的民警立刻通过两车的车牌号查询双方的联系方式，告知双方责任划分情况，建议双方在用手机拍照后将车辆挪移至不妨碍交通的地方，然后选择走快速理赔程序。
昨天，122指挥中心通过智能交通管理系统遥控处理了11起轻微交通事故。记者发现，智能交通管理系统从发现交通拥堵到让事故车双方挪移，前后一般只需要3分钟的时间。和以往动辄半个小时以上的处警和处理时间相比，事故处理效率大为提高。
新闻延伸
何种事故可“快速理赔”?
那么什么样的事故可以走快速理赔程序?简单说就是每天早上6时到晚上8时，市区内发生的、车损价值在2000元以内的、没有涉及公共设施的、车辆能够继续行驶的小事故，双方驾驶员在用手机或相机拍照留证后，须立刻将车开到不妨碍交通的地方。事故发生后，若被告知先将车挪到不妨碍交通的地方却拒不服从且造成拥堵的，交警部门在取证后可以给予当事司机罚款200元的处罚。
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