青岛港桥吊司机练就绝活 五年吊箱三十万个

坐在离地面五十米高的笼式桥吊驾驶室里，注视着脚底小如针眼的集装箱“锁眼”，一坐就是十二个小时，这就是桥吊司机。 27岁的丁金龙是青岛前湾港桥吊司机中的“业务尖子”，他能在四十米高处把桥吊吊绳头上绑的钢针次次插中地面上的箭靶靶心，在不久前举办的青岛市职业技能大赛中他获得桥吊比武类的冠军。昨日，记者跟随他上了五十米高的桥吊驾驶室，见识了他行云流水般的装卸作业。 青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 宋新华

百里挑一的优秀司机

昨日，记者来到青岛前湾港，港区入口进进出出的大货车和各种轰鸣的机械让港区显得格外忙碌，堆叠如小山样的集装箱被各种大型机械如同摆积木一样移来移去，记者感觉如同进了巨人王国一样。港区27岁的桥吊司机丁金龙带着记者来到他的工作区域，但见一排六十多米高的巨型桥吊立在岸边，忙着吊搬远洋货轮上的集装箱。

记者原本以为操作这种高大桥吊的司机应该是许振超一样的资深桥吊专家，没想到居然是这么青涩的一名年轻人。丁金龙的同事告诉记者，别看丁金龙只有27岁，却已经操作桥吊五年了，前期他有两年的轮胎吊的操作经验，是经过重重测试选拔才到了如今的岗位。

丁金龙说，老家在安徽的他是在青岛港湾学院学习的机电专业，和同学们一样，梦想着毕业时能进入青岛港工作。在平时的课程里，丁金龙模拟驾驶过桥吊，成绩很好。毕业时，他在300名同学当中脱颖而出，成为了青岛港一名轮胎吊的司机，轮胎吊虽然只有12米高，但操作难度也不小。两年后，他又在一百多名轮胎吊司机中“拔尖”，成为一名桥吊司机，终于实现了自己的梦想，坐到了众多同学眼中最羡慕的驾驶室。因为操作能力强，丁金龙驾驶的桥吊是目前最先进的一种，桥吊个子也比别的桥吊高一头，可以同时吊起两个集装箱，操作难度大，但工作效率却可以翻倍。