"向阳红09"性能升级起航 将搭载"蛟龙"出航远行

早报讯 昨天下午，“向阳红09”船从青岛母港起航，前往江苏省江阴市搭载“蛟龙”号，赴西南印度洋执行2014-2015年“蛟龙”号载人潜水器试验性应用航次(中国大洋35航次)第二、三航段任务。据了解，11月25日，“蛟龙”号将随“向阳红09”船离开江阴，前往西南印度洋。

搭载“蛟龙”出航160天

根据航程规划，“向阳红09”船从青岛母港起航后，前往江苏省江阴市搭载“蛟龙”号。11月25日，搭载“蛟龙”号的“向阳红09”船，将从江阴起航前往西南印度洋中国大洋协会多金属硫化物合同区，试验性开展资源、生物多样性和环境调查与评价，预计12月16日停靠毛里求斯港补给。12月21日从毛里求斯前往调查海区，预计2015年3月19日返抵青岛。第二、三航段计划航时120天，整个航次共计160天。

此次出航，将利用“蛟龙”号载人潜水器，在西北太平洋富钴结壳区和西南印度洋脊等海域开展下潜作业，发挥蛟龙号的独特技术优势，以富钴结壳和多金属硫化物资源调查为主，兼顾生物、环境等基础科学调查，为我国大洋资源评估和深海科学研究提供第一手资料和样品;同时将进一步提高“蛟龙”号技术性能和作业能力，完善作业规程，继续培养锻炼业务化运行所需的工程保障队伍和科学家队伍。

维修67天提高性能

据介绍，此前“向阳红09”船搭载“蛟龙”号载人潜水器圆满完成了第一航段科考任务，于8月16日上午靠泊青岛母港。为保障第二、三航段任务顺利完成，船在海上即通过卫星通讯方式沟通确定船舶修理工程项目，船未返青时就开始了厂修及增改装工程招投标工作。

“向阳红09”船返抵青岛后，便紧锣密鼓地进行厂修，厂修共计67天，完成了船舶增改装工程。其中，为实现24小时热水供应，提高船队员生活质量;更换了原4组救生艇架及救生艇等。此外，“向阳红09”船还完成了船载设备检修工作甲板机械设备检修。

据了解，国家海洋局北海分局派出44名船队员，负责“向阳红09”船的船舶保障和安全运行，负责相关船载设备保障和安全运行等相关工作，保障任务圆满完成。