西海岸成为第九个国家级新区后，相应的规划和建设也逐渐成体系，黄岛新区的轨道交通方面将建设两纵两横一环网。日前，黄岛新区召开轨道交通工程建设动员大会，正式启动R3线建设。这是黄岛新区首条轨道交通线路，将于2017年底建成通车。自此，黄岛新区开始步入轨道交通时代。
据悉，R3线位于黄岛新区，总体呈东北-西南走向，全长70.27km，设车站21座。其中地下站8座，高架站13座，全线设两段一场，预留延伸至日照市条件。线路起于青岛经济技术开发区嘉陵江路站，连接青岛经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区核心区，古镇口军民融合创新示范园、董家口经济区，止于董家口火车站，构筑起新区发展的“大动脉”。
按照之前的规划，R3线项目分两期建设，一期工程起自井冈山路站，止于大珠山站，设车站12座，其中地下站7座，高架站5座，设大珠山车辆段及综合基地、灵山卫停车场。据了解，R3线作为青岛西岸城区连接东岸城区、北岸城区的大动脉，工程建设将进行统一规划、统一实施，地上统一建设，地下加快进度。
据了解，R3线不同于青岛地铁每小时80公里的行车速度，最高行车时速可达120公里，同时，R3线还将与地铁1号线、6号线和胶州湾环线R2线换乘，实现与轨道交通线网紧密衔接，对引领黄岛新区城市空间发展，全面支持黄岛新区建设，具有巨大的支撑性作用。城市信报记者了解到，西海岸新区获批合区完成后，黄岛新区已经成为一个整体，地铁6号线的线路规划也随之调整。地铁6号线主要在黄岛新区建设，未来规划将形成一个半环。地铁1号线和2号线也将延伸过海连接青黄，其中地铁1号线经黄岛新区长江中路、滨海大道等，共设置车站39座，而地铁2号线从市北区泰山路站出发，一路延伸至灵珠山区域。而城轨2号线主要连接黄岛和红岛，通过R2、R3线以及地铁8号线路，就能够从黄岛新区到新机场。 记者 刘金震
