有一种潇洒叫“说走就走的旅行”。青岛地铁3号线自去年12月18日全线开通以来,运行已满两周,从全线开通至2016年12月31日总客流为2007285人次,2017年1月1日截至18点客流为148232人次。其中,五四广场站、李村站和青岛站等车站客流密集,成为沿线最热的三个车站。
而地铁的开通,使得距离不再是问题,为沿线的中山路商圈、栈桥等带来无法计算的客流。沿着这条地铁线“逛吃”,每个人都能收获平凡的幸福感。
半岛都市报1月1日讯新年第一天,栈桥、奥帆基地等景点人海了,李村商圈、香港中路商圈、李村商圈等也是人流密集,而记者发现其中很多人乘坐地铁出来玩的,根据市地铁办的统计,青岛地铁3号线自去年12月18日全线开通以来,运行已满两周,而截至2016年12月31日客流超过了200万人次。
数据显示,2016年12月18日开通至2016年12月31日客流为2007285人次,2017年1月1日截至18点客流为148232人次。其中,五四广场站、李村站和青岛站等车站客流密集,成为沿线最热的三个车站。
有一种潇洒叫“说走就走的旅行”,但这种潇洒恐怕只属于财政自由、时间自由的少数人。对于普通百姓而言,说到哪玩就到哪玩,能来一场说逛就逛的“逛吃”,也是一种潇洒。
在李村中防商街,记者见到了来逛街的乘客冯女士。在错埠岭站附近上班的冯女士,单单钟爱李村这个热闹的商圈。但喜欢归喜欢,行动起来就是另一码事了。没有地铁的时候,错埠岭到李村坐公交车要40多分钟,赶上下班的晚高峰,时间就说不准了。“但是李村这边好吃的好逛的店太多,很喜欢来这边逛街。”于是,一场说逛就逛的“逛吃”就成了偶尔为之的小任性。但是3号线全线开通之后,这种潇洒就能变成冯女士的日常。
李村商圈、新都心商圈、香港中路商圈、中山路商圈,地铁3号线沿线串起了岛城的四大商圈。沿着这条地铁线“逛吃”,每个人都能收获平凡的幸福感。
跟冯女士不同,家住李村中海社区的王成特别喜欢市南的景点和商圈,新年第一天,他带着家人乘坐地铁来到栈桥逛了逛,“以前坐公交来这边至少得一个小时,这样坐地铁半个多小时就到了,也不怕人多堵车,老人、孩子都很开心。”王成认为地铁的开通真正改变了他和家人的出行,以后周末、假期都带家人过来逛逛,把沿海的景点再玩一遍。
王成的70岁的母亲目前特别喜欢中山路周边的街景,“我们一会再去中山路买点老字号的东西,就当送给老人的新年礼物,然后在劈柴院吃个晚饭,再坐着地铁回家。”王成乐得合不拢嘴。地铁开通后尤其是周末、假期,沿线的景点、商圈重新焕发活力,距离已经不再是问题,商家拼的是商业模式和产品、服务质量,在地铁的带动下,沿线商家将会重新洗牌。
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