原标题:环渤海潍烟高铁预计明年开建
我省将再添一条高铁线路。记者昨日获悉,环渤海高速铁路的重要组成部分——潍烟高速铁路(潍坊—烟台)项目的可研、勘察、设计等前期各项具体工作已正式全面启动,争取2018年底前开工。潍烟高铁设计时速350公里,依次穿过烟台主城区、机场、蓬莱、龙口、招远、莱州,然后分为两个通道,其中二号通道南下至平度接入青岛地铁14号线(平度北站)和潍莱高铁(平度北站)。项目建成后,山东省东北部以及环渤海沿海城市之间的联系将进一步加强。
历经一个多月的时间和各法定程序,10月21日,中国铁路设计集团有限公司正式中标潍烟高铁可研及勘察设计。这意味着,潍烟高铁建设前期工作正式拉开大幕,项目可研、勘察、设计等各项前期具体工作全面正式启动。
高铁预可研评审会议在烟台召开。山东省发改委组织专家组对中铁设计集团编制的 《新建潍坊至烟台铁路预可行性研究报告》进行了评审。专家组认为,潍烟高铁是烟台、威海等地对外联系的主要通道之一,是沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸,是规划山东半岛北部横向通道的重要组成部分,是北部客运主通道,与德龙烟铁路分工合理,适宜采用高速铁路标准建设,项目建设非常必要。专家组原则同意设计单位推荐的主要技术标准,即客运专线,时速350公里等。
潍烟高铁位于山东省东北部沿海一带,途经潍坊、青岛、烟台,是环渤海高铁和山东省“三横五纵”快速铁路网中“北部一横”重要组成部分,是国家中长期铁路网中沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸。主要服务于山东半岛北部的莱州、龙口、招远、蓬莱四市。规划线路为依次穿过烟台主城区、机场、蓬莱、龙口、招远、莱州,然后分为两个通道:一号通道——西进接入京沪东线,出行服务方向主要为山东省内潍坊北部、东营、滨州、德州等鲁西北地区以及我国京津冀、西北地区、东北地区;二号通道——南下至平度接入青岛地铁M14号线(平度北站)和潍莱高铁(平度北站),出行服务方向主要为山东半岛中南部(青岛地区)、山东中西部以及我国西部地区、南方地区。
环渤海高铁天津至东营至潍坊段,中国铁路总公司已完成勘察设计一次性招标,潍坊至烟台高铁也正式启动前期工作正在加快推进,至此环渤海南岸高铁全线启动,环渤海高铁全线建成已不需久待,建成后将填补境内沿线高铁空白。
记者 吴帅
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