老胶济铁路线拆除前期工作启动 桥涵将全面改造

受老胶济铁路线影响，附近居民出行一直受到制约，要解决桥涵通行问题，需破解老胶济铁路线拆除这个瓶颈问题。记者12日从市规划局了解到，市相关部门正在积极协调铁路部门尽快拆除老胶济铁路线，目前已启动了前期工作。老胶济铁路线拆除后，相关铁路桥涵将进行全面改造，解决该处交通问题。下一步，该区域内城市道路拓宽、整治工作按照市政府相关部门制定的工作计划逐步推进。

据了解，胶济铁路，20世纪初也被称为“山东铁路”，又称胶济线，东起青岛，西止济南，始建于1899年，1904年建成通车，营业线路长度384.2公里。2003年胶济铁路开始进行电气化改造工程，该工程已经于2005年全面竣工，成为山东省第一条实现电气化的铁路线。2007年1月胶济铁路客运专线工程开建，2008年12月21日全线建成通车，胶济客运专线基本上与原胶济线平行，投入使用后可实现铁路运输的客货分离，从根本上解决当前客货混行、运输负担重的实际困难。

半岛记者 郭振亮 报道