二次环评 红岛-胶南城轨二期6个车站站位调整

29日，青岛市环保局发布红岛-胶南城际轨道交通二期工程变更环境影响评价第二次公示。据了解，初步设计和施工设计过程中对线位及车站进行了调整，包括6个车站站位调整，局部线路偏移。

青岛市红岛-胶南城际轨道交通二期建设地点为青岛市黄岛区，建设单位为青岛市地铁十三号线有限公司。二期工程第一段起于黄岛区嘉陵江路站(含)，以地下线形式沿嘉陵江路、井冈山路敷设，第二段起于大珠山站(不含)，以高架线形式沿滨海大道、规划贡北路、产业一路行进，终于董家口火车站。

二期工程调整后范围：二期工程正线全长41.14km，其中地下线2.41km，高架线38.73km。工程分为两段，北段(嘉陵江路—井冈山路)线路全长2.41km，全部为地下线，设地下车站2座;南段(大珠山—董家口火车站)线路全长38.73km，全部为高架线，设高架车站8座。设古镇口车辆基地1处，由古镇口南站南端接轨;设董家口停车场1处，由董家口火车站南端接轨。

结合原环评批复及设计阶段的深入，初步设计和施工设计过程中对线位及车站进行了调整。(1)车站站位调整：香江路站、古镇口站、古镇口南站、琅琊台站、贡口湾站、中心路站等6个车站站位调整;(2)局部线路偏移：①地下K5+700~K6+400(长度 700m，最大向右侧偏移20m)，②地下K6+800~K6+990(长度 190m，最大向右侧偏移15m)③高架古镇口段K40+000~K53+100(长度13.1km，最大向左侧偏移1200m)④高架贡北路段K58+500~K74+600(长度16.1km，最大向右侧偏移400m)。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 吕璐