青岛港深水航道更换新航标 新建灯船"闪亮登场"

9月10日，经过青岛航标处两艘中型航标作业船两个小时的协同作业，一艘新建造灯船“518灯船”将已连续使用25年的“外航道灯船”替换下来，成为青岛港超大型航道的新航标。

新建灯船“518灯船”造价350余万元，总长25.35米，型宽8.14米，设计吃水1.6米，排水量136.75吨，灯光中心高度10米，所用灯器为国产WM-L350A-5型灯器，并装有美国产海标II型雷达应答器一部，设有AIS航标终端。为给船舶提供更全面的导助航信息，该船舶还预留了测流(流向、流速)及气象(能见度、风力、温湿度)设备安装口，为海洋气象部门提供平台，形成资源共享。

据了解，超大型船舶吃水均在20米左右，而深水航道水深均在21.0米以上。为确保航行安全，超大型船舶均由该深水航道出入青岛港。目前，青岛港每天约有30多艘超大型及以下货船通过深水航道，随着青岛市前湾港区集装箱码头和30万吨级原油码头投产，通过该航道的船舶数量正在逐年递增。新灯船启用后，将为进出该水域的船舶提供更加稳定、准确、全面的助航服务。

目前，青岛航标处辖区内灯船共计4艘，其中3艘在位，1艘备用。