昨日上午，青岛海西重机有限责任公司建造的自升式海工服务平台，从青岛海西湾船舶与海洋工程产业基地起运阿联酋。这是海西重机今年交付的第4座海工服务平台，拥有完全自主知识产权，同时刷新了平台交付的新纪录，标志着青岛西海岸新区海洋工程装备走向深蓝。
现场
海工服务平台等待起运
昨日上午，记者在青岛海西湾船舶与海洋工程产业基地海西重机码头看到，自升式海工服务平台正在码头等待起运，薛家岛边防派出所民警在现场维持秩序。
自升式海工服务平台为矩形船体，带有四个圆柱形桩腿，每个桩腿由下端的桩靴支撑。“这个平台是海西重机承制的SE-300LB系列平台的第三座平台。平台桩腿长90米，船体型长64.8米，型宽40.4米，型深5.8米，最大吃水3米，总长79.9米。 ”青岛海西重机有限责任公司副总经理代振华说，平台上配置两台1760Kw全回转螺旋桨及一台600Kw艏侧推，满足DSP-1入籍要求，可以实现平台在一定范围的移动要求。
“海上移动酒店”可住150人
这座自升式海工服务平台总重约5000吨，最大作业水深60米，平台上配置主推及艏侧推，可以实现平台在一定范围内的移动要求。平台船体设有生活区，带直升飞机平台，设1台190吨主吊机和1台20吨辅吊机，可以满足作为修井平台的功能需求。
“可以说自升式海工服务平台就是一座可以移动的海上酒店，可满足150人生活需要。 ”代振华介绍说，在海上作业的工人会有很长的时间生活在海上，保证他们的生活质量至关重要，所以按照陆地上的标准，船体上的生活区可以达到四星级酒店的标准。
海工平台可抵御10级台风
“这里不仅安装了先进的污水处理系统，还配备了造淡机，可以将海水转化成淡水，工作人员洗漱可以用海水淡化水。 ”代振华说，生活区还专门设置了娱乐室、棋牌室、健身房，以及可以上网的电脑及接收卫星信号的电视。另外，补给船会定期给平台上送去新鲜的水果、蔬菜及淡水。
“平台上设置了直升机起降平台，遇到突发事件，可通过直升机快速转移平台工作人员。在遇到大风大浪的情况下，可以保证居住人员住得舒适，不会因风浪的因素而动荡不安，所以不管是在居住条件还是安全方面，都有最大保障，海工平台可抵御10级台风。”代振华说，这座自升式海工服务平台通过半潜船装运，一个半月后将运抵阿联酋。
幕后
装船作业难度之大极为少见
随着汽笛声鸣起，4艘拖轮将这座庞然大物缓缓地拖离码头。 “4艘拖轮先将自升式海工服务平台拖至内锚地，然后进行绑扎系固，在海上进行装船作业。 ”代振华说，按规定，装船作业区域半径0.5海里内不能有任何障碍物，为确保安全，无关船舶禁止进入。
记者从青岛海事局获悉，前来装运自升式海工服务平台的是装货甲板在水面以下的半潜船。因为装货甲板潜到海平面下，拖船就可以直接将自升式海工服务平台拖至甲板上方，装货甲板再上浮到海面以上，然后进行绑扎系固。
青岛海事部门将结合内锚地实际水文条件与半潜船作业需求，指定锚位作为装船作业水域，并设定临时禁航区，防止其他船舶接近干扰作业。与此同时，在平台离码头时派出海事巡逻艇全程警戒护航，避免渔船、作业船等无关船舶闯入作业警戒区，直至运输船舶安全离港。“在4艘拖轮同时协助下，约需3天才能完成装船作业，因平台高度超过90米，重心稳心较高，易受风速等因素影响，加上作业是在浮动的海面上进行，其作业难度之大、风险之高，在青岛辖区极为少见。”青岛海事局相关负责人说。
快速通关将出口阿联酋
“国内生产的自升式海工服务平台是海西重机根据客户订单定制的，拥有自主知识产权，将出口到阿联酋。 ”黄岛海关船舶监管一科工作人员向记者介绍说，外籍半潜船到港后，查验关员利用船讯网等技术手段对其进行监管，确保船舶安全，并实时掌握船舶动向。为了保证自升式海工服务平台如期发运，黄岛海关安排专人登轮给载运船舶办理联检、靠泊等监管手续，为企业节约通关时间。在对钻井平台及配套设备进行通关审核过程中，海关关员需要核对实际出口设备的名称、型号、数量等，看其是否与申报相符。
能根据定位在海上自主航行
“平台主要用于海上油田服务，也可兼顾近海施工、海上风电安装、桥梁架设、水工作业等工程应用，最大作业水深60米。它主要有两大功能，包括生活功能与作业功能，这两大功能相辅相成。”代振华说，除了有船长可以操控航行外，它还具有自主的航行功能，通过提前的设定，将程序设定好，可根据需求定位在海上自主航行，最大的航速可达到每小时9公里。
意义
西海岸新区海工装备走向深蓝
近年来，青岛海西重机充分发挥技术研发、结构制作及涉外码头优势，相继攻克了海工平台核心设备——如升降系统、桩腿制作等技术难关，实现了该类平台核心部件的自主研发制造，成功跨入被国外供应商垄断的高端海工平台设备供应市场。作为海洋油气开发的服务性平台，国际市场需求量很大，处于持续发展的阶段。目前，海西重机已发展成为国内订单数量最大、成功交付海工平台数量最多的海工服务平台生产制造企业。青岛海西重机厂内在造的还有3座110米电动齿轮齿条升降式海工平台，将分别于今年下半年和明年上半年相继交付。
青岛西海岸新区以国家发展蓝色海洋经济、走向深蓝为机遇，以海西湾船舶与海洋工程产业基地为载体，将海洋工程装备作为经济转型升级的重要方向。在青岛西海岸新区，以船舶海工装备为代表的海洋经济发展持续向好，今年上半年，全区完成海洋生产总值368.3亿元，占生产总值比重达28.07%，比去年同期提升2.51个百分点。
链接
青岛造大型海工装备远赴北极圈
日前，在黄岛海关关员现场监管下，两套由中国石油集团海洋工程(青岛)有限公司承建出口的大型液化天然气(LNG)模块装置顺利装船，从海西湾运往俄罗斯。此外，由青岛武船德莫特海洋工程有限公司承建的另两套大型液化天然气模块也同时起运。四套模块均用于俄罗斯位于北极圈内的亚马尔液化天然气项目，项目总投资约300亿美金，建成投产后每年可生产1650万吨液化天然气及100万吨凝析油。该项目的核心设备模块由西海岸新区海洋工程装备制造产业基地的中国石油集团海洋工程(青岛)有限公司、海洋石油工程(青岛)有限公司、青岛武船德莫特海洋工程有限公司共同制造生产。
据悉，西海岸新区船舶与海工产业基地是山东半岛蓝色经济海洋特色园区，同时也是国家火炬特色产业基地，聚集着数量众多的船舶、海洋工程装备制造企业。作为我国实现海洋强国战略目标的重要组成部分，该基地全力推进和服务于国家深远海开发战略，努力发展为海洋科技自主创新领航区。
2015年，西海岸新区向海洋工程及特种船舶转型速度加快，船舶海工产业完成产值304.8亿元，同比增长17.6%。目前，船舶与海工产业基地已形成年造船668万载重吨、修船200余艘、海上石油生产平台年钢材加工量35万吨的生产能力，而全部建成达产后，基地将实现年产值近700亿元人民币。
本版撰稿摄影记者 刘海龙 实习生 孙庆敏
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