记者昨日从铁路部门获悉，从延安到太原的高铁已于近日纳入国家规划纲要，要求2016年完成线路走向、站点设置等前期准备工作，力争2017年启动建设。而兰州到延安的高铁已纳入规划，青岛到太原之间的高铁正在修建，兰州到乌鲁木齐的高铁已经通车。这意味着，未来，中国贯穿东西的新高铁线路——从青岛到乌鲁木齐的高铁建成后，青岛有望成为新的欧亚大陆桥头堡。
据了解，青岛到乌鲁木齐这条高铁线路要分成多段，有的正在施工，有的则刚纳入规划。从铁路沿线看，青岛到兰州再到乌鲁木齐，沿线有省会城市和副省级城市7个，包括青岛、济南、石家庄、太原、兰州、西宁、乌鲁木齐。专家分析认为，由于沿线省会城市和副省级城市较多，青岛和乌鲁木齐之间如果形成高铁贯通，其影响力有望比肩甚至超过目前的陇海兰新线 (江苏连云港到甘肃兰州再到新疆乌木鲁齐)。
传统的陇海兰新线，被称为欧亚大陆桥，沿海起点为江苏连云港。而新欧亚大陆桥发展研究中心副主任林备战更看好青岛，他认为，新高铁的开通必将加强青岛与内地之间的联系，未来从青岛到兰州、乌鲁木齐高铁沿线如果产生联动效应，需要产业之间的互补。
目前，作为该条超长高铁东段的济青高铁正在加紧施工。青岛段已于今年5月全线开工。其中胶州段进展迅速，预计今年11月将完成主梁合龙。此外，济青高铁胶州机场隧道目前也已进入开挖阶段。
(青岛晚报/掌上青岛/青网记者 李德银)
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