青岛地铁11号线崂山段开始架梁 征迁工作完成

记者4月8日从青岛地铁集团获悉，随着青岛地铁11号线世北区间(世博园站至北宅站)第一片U梁运架于近日完成，崂山区段U梁架设的序幕正式开启，标志着11号线崂山区段工程施工进入“快车道”。据了解，11号线在崂山区段30.5公里，现高架段已有约19公里具备施工条件。

11号线土建完成一半

青岛地铁11号线全长约58公里，起点为崂山区苗岭路和深圳路交叉口处，终点为即墨市大桥盐场，线路以高架敷设为主，全线设车站22座，主要经过崂山金家岭金融商务区、崂山科技城、中国海洋大学、世博园、北九水、蓝色硅谷核心区、青岛国际博览中心、即墨王村新城等区域。其中，即墨段全长27.9公里，途经鳌山卫、温泉街道和田横镇共设置车站9座，已于2015年全面开展施工。

截至目前，11号线土建完成52%，11个区间25公里、崂山隧道4.6公里贯通，铺轨7公里。

青岛地铁11号线连通青岛市区和青岛蓝色硅谷核心区。全线建成运营后，可与青岛地铁2号线实现换乘，将构建起覆盖新老城区的轨道交通骨干网络构架，极大方便市区与青岛蓝色硅谷的出行需要，为沿线各重点发展区、综合交通枢纽及旅游区之间提供方便快捷的交通服务和衔接，吸引研究机构和人才聚集，推动中国蓝色硅谷、滨海生态新城的崛起。

乘地铁要“上天入地”

11号线全程“起伏不定”，线路有的在地下，有的在地面，有的却在空中，而且高架的高度也不一样，高的达20米左右，矮的只有四五米，这就意味着乘客乘车时要不时在黑暗的隧道和明亮的地面以及高空中穿梭，可以说是“上天入地”。

同时，乘客在车站乘车时也会有不一样的体验，有时需要到地下乘坐，有时则需要爬数十阶的楼梯或乘坐电梯到高空中去乘车。

地铁在建线路工程进展

当前，青岛市城市轨道交通项目共有1、2、3、11、13号线5条线同时在建。截至目前，3号线南段12.5公里实现区间贯通，铺轨完成92%;2号线土建完成65%，6座车站主体完工，日前浮山所车站实现封顶，11个区间11.4公里贯通;11号线土建完成52%，11个区间25公里、崂山隧道4.6公里贯通，铺轨7公里;13号线一期土建完成43%;1号线20余个工点进场施工。