青岛将建成现代物流服务体系 培育新兴业态

为贯彻落实国务院《关于印发物流业发展中长期规划(2014—2020年)的通知》和省政府办公厅《关于转发省经济和信息化委山东省物流业转型升级实施方案(2015-2010年)的通知》，进一步提升全市物流业发展水平，促进我市经济持续健康发展，我市近日印发了物流业发展中长期规划(2014—2020年)，构建“面向日韩、辐射东南亚、贯通中亚欧、连接海内外”的东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽，到2020年，基本建成便捷高效的现代物流服务体系。 青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 傅春晓

目标建成现代物流服务体系

规划指出，到2020年，全市物流业增加值达到1200亿元、年均增速7.5%，物流总费用占全市GDP比重为13%左右。港口货物吞吐量、外贸吞吐量和集装箱吞吐量分别达到5.5亿吨、4.2亿吨和2000万标箱，机场货邮吞吐量达到38万吨;完成“千万平米”物流园区工程1400万平米建设任务。基本建成董家口港区物流园等5个园区，辛安物流中心等6个物流中心，投产运营万邦物流项目等50个重点项目。

同时，从事国际物流、多式联运、城市配送、冷链物流、电商物流等的现代物流企业快速发展，培育全国知名供应链管理企业3-5家，营业收入 50亿级物流企业5-6家，全市国家A级以上物流企业达到80家;新建和改造8条陆路运输通道，形成“一纵一横”国家级物流通道、“三纵三横”市级物流通道，开通青岛港至吉大港等15条集装箱直达航线，建设乌鲁木齐等3大核心“内陆港”;开通重庆等4条国内“空中快线”，开发直航美国等6条洲际航线。

任务 改善物流发展条件

规划要求，我市要加快建设以铁路和高速公路为主、普通国省道公路为辅的陆路骨干运输通道，重点建设青连铁路、董家口至陇海铁路，扩容青银高速公路，提级贯通309国道，改扩建204国道;加大空中航线开发力度，向东重点加密与日韩航线，向西重点发展同西安、成都、重庆、昆明等大型航空枢纽间“空中快线”，构筑 “东南亚、南亚及中亚和西亚地区-我国中西部-青岛-东北亚”空中航运走廊，加快开发直航墨尔本、温哥华、洛杉矶、迪拜、莫斯科、伦敦等洲际航线;加强海上运输通道建设，尽快开通青岛港至吉大港、关丹港、比通港、瓜达尔港、皎漂港、索纳迪亚港、汉班托塔港、科伦坡港、塞得港、西哈努克港等集装箱直达航线，重点打造日韩、东南亚、中东西亚、欧洲地中海、澳新、非洲、美洲航线组群。

同时，重点支持国际转运、区域分拨、多式联运等物流载体建设，大力推进海、空、陆三大物流体系建设。依托港口，建设前湾港南港区物流园区、董家口港区物流园区;依托空港，建设胶东空港物流园区;依托铁路枢纽，建设胶州湾国际物流园区、即墨国际陆港物流园区;依托工业、农业、商贸产业基地，建设辛安物流中心、娄山物流中心、龙泉物流中心、新河物流中心、同和物流中心、店埠物流中心;着力完善物流集疏运体系，重点推进新机场高速公路、董家口疏港一路和疏港铁路等建设和改造。

重点 培育物流新兴业态

规划还要求，我市要大力发展先进运输组织，加快发展多式联运，以港口、机场、铁路等港站枢纽为载体，以跨区域内陆港为后方支点，构建多式联运骨干网络;推广应用新能源和清洁能源车船，引导企业运用环保、节能设施设备，优化作业流程，降低环境污染，实现物流绿色低碳发展;深化发展城市配送，进一步优化由综合物流园区、大型分拨配送中心、社区末端配送节点组成的三级城市配送体系。健全运力投放机制，推动城市配送车辆通行便利化;加速发展冷链物流，将董家口北方冷链物流基地打造成集冷链物流、水产品深加工、水产品交易等多功能于一体的合性冷链物流集聚区。