▲ 施工人员正在做最后的收尾工作。 本报记者张伟 摄
此次金水路高架路通车路段 此前已通车路段
半岛都市报11月17日讯(记者 张同顺) 11月18日，金水路打通工程的重要节点工程——金水路高架路将主线通车。高架路标准段为双向六车道，最宽处为十车道，主桥设计限定时速60公里，匝道部分限定时速40公里。据悉，金水路高架路主线通车后，市民可经环湾路、金水路高架路进入李沧区，也可从李沧区经金水路高架路、环湾路进入城阳区。
11月17日上午，记者在升平路入口处看到，整个桥上路面已经完成铺设，交通标志也已经设好，只剩下零星的建筑垃圾正在清运。“17日晚上路面的建筑垃圾就会清理完，保证18日正式通车。”李沧区建管局工作人员说。
顺着金水路高架路从升平路路口，先后跨过四流中路、安顺路等，再往前走一直可到环湾路。其中，高架路沿线在安顺路、环湾路设计有上下桥的匝道。行驶在高架路上时，感觉路南侧的青岛北站“近在咫尺”。
记者了解到，金水路位于李沧中部，是本市北部重要的东西向道路，东起滨海大道、西至环湾路，全长12.2公里，贯通世博园和青岛北站，连山通海，被称为青岛第二条“香港中路”。
李沧区建管局工作人员介绍，金水路打通工程是为青岛北站、沧口片区配套的重点工程项目，由现状金水路、升平路、沧海路组成。该路西端采用双环定向匝道立交与环湾路相接，向东采用高架跨越青岛北站、胶济铁路和四流中路后落地，接入升平路、金水路，止于滨海大道。
据悉，本工程实施范围为黑龙江路至环湾路段，其中道路部分已于2013年6月底实现通车。
据李沧区建管局工作人员介绍，金水路高架路打通工程自2013年开始修建，采用公路一级城市主干道标准进行设计，是整个金水路打通工程里面难度最大的一部分。高架路全线设置立交1座，为环湾路立交;落地匝道2对，分别为安顺路西落地匝道、安顺路东落地匝道;高架1段，为安顺路-四流路东段高架。
据介绍，本次通车范围西起环湾路东侧两处匝道，东至中华路桥梁段及地面道路工程，主线桥梁通车段全长约1.7公里。局部交织段按规范要求增加集散车道，最宽处为10车道。
金水路高架路主线通车带来的交通便利不言而喻，李沧区建管局工作人员表示，工程建成后将完善李沧区中西部主干路网，方便李沧区东西向交通出行和衔接，加强环湾路、重庆路、文昌路、黑龙江路及滨海大道间的交通联系。
同时，工程建成后四流路以东区域可通过金水路高架路直接跨越胶济铁路旧线，加强胶济铁路既有线两侧的交通联系，缓解沧安路铁路桥洞的交通压力，由点到面地改善李沧区尤其是西部城区的交通通行条件。
目前，金水路高架路环湾路立交西半幅匝道仍在施工，2015年年底，金水路环湾立交剩余段也将基本完工，届时全长12.2公里的金水路将全线贯通。
■行车小贴士
上下金水路高架路这样走
青岛市区北部的金水路横贯东西，已经成了岛城东西向重要的交通要道。
金水路高架路运行后，由东向西前往流亭国际机场方向的车辆，可由现状黑龙江路、重庆路、升平路、永平路直接进入金水路高架路行驶;由胶州湾隧道、胶州湾大桥、新冠高架路前往李沧片区车辆，可经环湾路直接进入金水路高架路行驶，驶入李沧东部。同时，进出青岛北站东广场、原沧广路、沧安路也可通过规划安顺路直接进入金水路高架路行驶。
目前，金水路打通工程的最后一段—— 环湾立交工程正在紧张施工，竣工后，李沧东部可沿金水路高架路经环湾路立交驶入胶州湾隧道、胶州湾大桥、新冠高架路，城阳区居民也可以经环湾路立交驶入金水路高架路，去往青岛北站及李沧东部。 记者 张同顺
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