宝马年检后故障灯全亮了 2万多维修费该谁出？

刘女士的宝马车故障灯全亮了。

原标题：下了检测线,宝马成“病马”?

本来就是一次简单的车辆年检,没想到竟然成了一场麻烦的开始。近日,市民刘女士称,她的宝马车于6月30日到青岛检通达机动车检测站进行年检后,车辆的行车电脑彻底紊乱,故障灯全都亮了,而经过4S店检修发现,是车辆的分动器控制单元和电子驻车制动器出现了问题,更换和维修的费用要2万余元。对此,青岛检通达机动车检测站的孙站长表示,刘女士确实在他们那里进行了车辆检测,但现在无法认定就是他们弄坏了车,如果经过第三方鉴定能证明是检测站的责任,他们不会推卸。

■反映

一番检测后宝马车“病”了

“这是一辆宝马X5顶配,当时花了120多万!”刘女士说,这辆车是2010年购买的,她一直非常爱惜,而且从来也没出现过问题。6月30日,刘女士来到检通达检测站,交了360元的费用,就上了检测线。

“当时车回来之后,我就发现异常了,车上的仪表盘还有显示屏上全是故障显示!”刘女士说,当时她就蒙了,开了这么多年车从来没有遇到过这种情况。“我就问他是不是摁了什么按钮,或者怎么了!”刘女士说,工作人员也说不明白,而且还说电脑系统没录入,还得再上一遍检测线。“前后上了三次,故障灯还是全亮着。”刘女士说,他们说可能是刚下线的缘故,出去跑几圈就好了,可是出去跑了几圈后,车辆的故障仍没有排除。

“他们一开始还给我找了修车厂去看,但是对方鼓捣了一顿也没有弄好。”刘女士说,听技师说,她这辆车是四驱车,而对方应该是把车当成了两驱的操作检测了,所以才导致电脑出现了紊乱,建议到宝马4S店去检查情况。随后刘女士将车开到了宝马4S店,经过检查,原来是车辆的分动器控制单元和电子驻车制动器出现了问题,更换和维修的费用要2万余元。

■回应

需相关部门鉴定确定责任

刘女士认为,车辆检测后,报警系统显示了包括驻车制动等多项故障,不过,最终车辆检测合格,检测站还给她发下了年审的合格标志。“现在车子虽然还能开,但是看着这些故障显示,谁还敢开,万一出现了问题可咋办!”刘女士希望对方给她一个合理的解决方案。刘女士还表示,问题出现后,双方可以协商解决,但是检测站却一直没有给她一个明确的说法,这让她难以接受。

7月20日上午11时许,半岛记者联系了青岛检通达机动车检测站的孙站长,他表示刘女士的车确实是在他们那里做的检测,不过,通过调取监控视频查看,检测完毕后,刘女士把车开出了站,并不是在检测线上反映的这个事。“如果相关鉴定部门出具鉴定结果,就是因为检测造成车辆损坏,我们肯定会承担全部责任。”孙站长说。孙站长还表示,车辆检测需要经过三个人,全程经过录像,他认为检测站程序上没有问题。如果刘女士对检测环节有异议,可以到相关部门申请看监控视频。

■执法部门

建议双方协商解决

对于孙站长的说法,刘女士并不认同,她认为问题发生后,自己曾找过检测站,检测站的相关人员还帮她找了汽修厂维修,但当对方看到宝马4S店的报价单后,检测站就不承认责任了。“我当时就联系了他们,他们一听这个价格,就让我去找负责人!”刘女士无奈地说,随后她又来到了检测站办公室,但对方并不愿承担责任,“就没提赔偿的事,还让我去起诉!”

20日上午,半岛记者就此事联系了检测站的主管部门青岛市环境监察支队,一位工作人员介绍,如果检测站涉嫌弄虚作假违规检测等行为,他们可以依法前往处理。不过,对于刘女士反映的这一问题,由于是检测站和车主之间的纠纷,相关部门无法前往处理,建议双方协商处理解决此事。

文/图　半岛全媒体记者　鲍福玉　刘玉凡