如果说，2014年岛城车坛最大的亮点是随着一汽大众新工厂的“落户”，完成了从“营销化”到“产业化”的精彩一跃，那么2015年，产业变局继续深化，新能源车产业的“异军突起”成为最大主题。
没错，在这一年里，北汽新能源莱西基地正式投产，北汽E150EV成为第一辆青岛造纯电动汽车，据悉，该基地目前的产能可达到每年5万辆，而随着二期项目的完成，其在2020年可达到20万辆/年产能，岛城顺势跻身全国新能源车产业的发展前列。同时，青岛积极落实了“国家+地方”的补贴政策，在 此刺激下，2015年全市新能源车销量基本可确定突破5000辆大关，而电动车的“分时租赁”业务以及充电桩的设立也有了很大进步。
当然，精彩不止于此，在2015年，整车进口，二手车，以及传统的新车销售渠道都在“互联网+”的助力下有了“蜕变”;而车主的深切感受则体现在交通上，新冠高架路开通，地铁3号线北段开通，胶州湾隧道降价……虽然拥堵的生活不会一夜改变，但对于未来，车主已然有了更大的信心。
新能源 基地投产+补贴给力，模范之城这样炼成!
如果盘点2015年汽车行业的几大关键词，“新能源”肯定会成为最受瞩目的一个，不仅各种新车型被推向市场，包括充电网络、补贴政策、产业发展都获得了长足进步。
对于青岛而言，新能源汽车的发展已然走在全国前列，北汽新能源莱西工厂在今年8月正式投产，同时首批E150EV 电动车交付使用，这意味着纯电动车“青岛造”迈出了重要一步。就产品而言，北汽与特锐德联合打造的4S店正式运营，并且推出了“1元租车”项目，让青岛市民尽可能地接触这种新能源产品，而E150EV、E160EV等车型仅8万元出头的价格，让大家有能力、有兴趣去购买这些汽车。
事实上，我们的身边的确有很多亲朋好友开始选购这些车，毕竟青岛新能源车2015全年销量突破5000辆，其中乘用车销量就接近4000辆。更低的能耗、更便捷的充电设施，让其有了生存发展的空间。当然，最重要的“刺激”政策则是巨额补贴。
据记者了解，青岛市在新能源车购置补贴政策方面，执行国家相关补贴标准，但在地方上，不实行每年递减5%的退坡机制，从而成为全国补贴力度最大的城市之一。今年，国家对推广成绩突出的13个城市给予奖励，青岛市获奖励资金3700万元。而就具体价格来说，如果一款车市场指导价是15万元左右，在国家和地方补贴后，其到手价格大约在八九万元，这是非常可观的。
车价之外还有使用的便利性，“充电”是关键一环。目前青岛市已建成换电站5座、充电站89个，建成和在建充电终端7000余个。而市民也经常会见到充电桩的存在，比如银行、公共事业单位、机场甚至小区内。未来，这样的充电设备会越来越多，为新能源发展提供后盾。
在新能源推广方面，相关部门同样在积极推进。比如就在10月，省内首家纯电动汽车分时自助租赁项目“蓝豚·车纷享”正式在黄岛新区启动。该项目运用“互联网+新能源汽车”的运营模式，为用户提供分时段、可预约、全自助的租车服务，这个项目在新区投入纯电动车辆1000台，提高资源使用效率，助推智慧城市建设。
■新玩法
二手车“线上”激斗
在2015年的某些时段，青岛的人们会觉得电梯广告几乎被几家二手车平台“承包”了，胡军等明星助阵的“优信二手车”、黄渤出镜的“人人车”，还有反复出现的“瓜子二手车”，都在持续不断地“轰炸”着人们的神经。而在广告之外，这些平台也确实走入了岛城车主的生活。
比如您有一辆二手车要卖，平台工作人员会主动帮您寻找买家，在两三天之内即可促使成交，提高了交易效率。包括平安好车、瓜子二手车、58同城等皆是这种模式，此外还有车易拍等二手车拍卖网站。
“线上”激斗也在影响着岛城二手车的整体格局，“二手车电商的发展，的确会给实体店面造成一定的冲击，更简单的交易模式，更低的中间费用会吸引很多用户”，业内人士指出，实体店家必须提供更多服务来应对这种局面。
■新势力
整车进口完成“蜕变”
2015年7月，随着百余辆中东地区的进口车在青岛保税港区整车进口口岸登陆，青岛进口整车首次突破万辆大关，达到10086辆，在全国整车进口口岸中排在第6位，据悉，这些进口整车通过海铁联运、海陆联运等方式销往全国。而在今年9月，进口中规车开始抵达青岛港，首批雷诺车型达1650辆，而中规车在规模上将为口岸带来急剧的数量增长，这是进口车口岸发展的重要指标。
进口车产业的发展不止体现在数量的增长上，早在今年3月，青岛前湾保税港区引入互联网+概念，打造海淘车网，建立电子商务与汽车口岸、汽车贸易商、物流供应商、售后服务商的1+4运作模式。另外在12月18日，国家进口整车检测重点实验室落户青岛……随着进口整车数量增多，以及模式的探索，岛城整车进口产业逐渐完成“蜕变”。
■新变化
快速路“网”实现贯通
汽车销量与日俱增，交通拥堵、停车难也已不是一两天的问题。道路规划、公共交通能否跟上“节奏”，关系着我们的汽车生活。好在2015年，有些问题得到了实质性的解决，比如新冠高架路建成，胶宁高架路(东西快速路)与杭鞍快速路实现“贯通”，从火车站出来更方便了更快了，这条从2011年4月就开工建设的东西快速路三期工程获得成功，至此“三纵四横”的青岛路网大骨架全部问世。
另外，胶州湾隧道再次降价，10块钱的过路费让去西海岸更“轻松”了，尤其是对于那些每天往返西海岸和市区的人来说，这节省了一大笔费用。市区的道路依然比较堵，但是随着12月份地铁3号线北段的运行，整个交通压力开始“向好”，一些车主也可以考虑放下每天必用的车，感受地铁的快捷。
“微”议咱们岛城车圈的2015
@青岛首个汽车主题公园：一期工程日前结束，整个工程预计年底全部完工，届时将免费向市民开放。其位于即墨，总面积1.8平方公里，包含入口广场、休闲商业街、滨水休闲体验区、汽车品牌广场和汽车雕塑等多个功能区，配套建设景观平台、儿童驾校、3D汽车影院等。
@ 新版商业车险：作为最早的试点地区，今年5月6日，青岛保险行业协会正式对外宣告，新的商业车险条款从6月1日起正式实施。新版商业车险实施后，车主出险越多，第二年的保费会越高，而不出险则能获得巨大优惠。
@SUV：如果说2015年哪种车型最热销，SUV能够夺魁。从全国销量数据来看，SUV销量增长足有50%。就青岛市民而言，购买SUV的人也同样增加，空间大、安全系数高、事业更好、越野性能出众等，都成为SUV日益受到追捧的原因，当然还有更关键的因素，就是SUV产品种类、价格多样化，为消费者提供了更多选择。
记者 贺鑫一
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